pouces
A
RS 28/M
6
"
8
9 / 32
13 / 16
RS 38/M
6
9 / 32
"
8
13 / 16
RS 50/M
6
9 / 32
"
8
13 / 16
(A)
(B)
Pilote d'allumage
Sonde
Électrode
(C)
(D)
(E)
B
C
"
W
3 / 8
"
W
3 / 8
W
"
3 / 8
D2292
MB - Bornier brûleur
INSTALLATION
MONTAGE DU BRÛLEUR (A)
Percer la plaque de montage de la chambre de combus-
tion comme indiqué en (A).
La position des orifices filetés peut se marquer en utili-
sant le joint de tête fourni avec le brûleur.
LONGUEUR DE LA BUSE (B)
La longueur de la buse doit être sélectionnée selon les
D455
indications fournies par le fabricant de la chaudière et
elle doit être supérieure à l'épaisseur de la porte de la
chaudière avec l'isolation. La gamme de longueurs dis-
ponibles, L (pouces) est la suivante:
Buse 10):
• courte
• longue
Pour les chaudières avec circulation des fumées fron-
tale 13) ou chambres d'inversion de flamme, un maté-
riau isolant protecteur 11) doit être inséré entre le
réfractaire de la chaudière 12) et la buse 10).
Ce revêtement protecteur ne doit pas compromettre
l'extraction de la buse.
Pour les chaudières ayant une façade refroidie à l'eau,
l'isolation 11)-12)(B) n'est pas nécessaire, sauf si cela
est requis par le fabricant de chaudière.
D2260
FIXATION DU BRÛLEUR À LA CHAUDIÈRE (B)
Avant de fixer le brûleur à la chaudière, vérifiez à travers
l'ouverture de la buse que la sonde de capteur de
flamme est correctement installée en position, comme
indiqué en (C).
Maintenant, détachez la tête de combustion du brûleur,
fig.(B):
- Enlevez la vis 14) et retirez le couvercle 15).
- Dégagez le raccord pivotant 4) du secteur gradué 5).
- Enlevez les vis 2) des glissières 3)
- Enlevez la vis 1) et retirez le brûleur sur les glissières
3) d'environ 4".
Débranchez les fils de la sonde et l'électrode, puis
tirez le brûleur totalement hors des glissières après
avoir enlevé la goupille de la glissière 3).
Fixer la bride 9)(B) à la plaque de chaudière, en insérant
le joint de tête 6)(B). Utiliser les 4 vis, fournis avec l'unité,
après avoir protégé leur filetage avec un produit anti-grip-
pant.
Le joint entre le brûleur et la chaudière doit être étanche
à l'air.
Si vous constatez des irrégularités dans les positions de
la sonde ou de l'électrode d'allumage pendant la vérifi-
D2261
cation ci-dessus, enlevez la vis 1)(D), extraire la partie
interne 2)(D) de la tête et réglez correctement les deux
composants.
RÉGLAGE DU PILOTE D'ALLUMAGE
Placez le pilote et l'électrode comme indiqué sur la fig.
(C).
Le pilote fonctionne correctement dans une plage de
pression allant de 5 à 12" CE.
Important
Pour régler le pilote sans fonctionnement du brûleur
principal, procéder comme suit:
- Déplacez le cavalier des bornes «30-V11» aux bornes
«30-VP», comme indiqué sur la fig. (E), ainsi, la valve
principale n'est pas alimentée.
- Avec le brûleur en position manuelle, maintenez le
volet d'air dans la position minimale et effectuez le
réglage.
- Lorsque le réglage est correct, replacez le cavalier sur
«30-V11».
D2317
7
RS 28/M
RS 38/M
RS 50/M
8
1/ 2
1/ 2
"
8
"
8
13
13/ 16
13/ 16
"
13
"
13
1/ 2
"
13/ 16
"