4.6.
- ALIGNEMENT DU PLATEAU DE COUPE
0
– antérieurement de 26 mm (1) ¦
– postérieurement de 32 mm (2) ¦
Mettre le levier de soulèvement en position «1» et desserrer les écrous (3), les vis (5) et les contre-écrous (4 - 6),
aussi bien du côté droit que du côté gauche, pour faire poser de manière stable le plateau sur les cales.
Desserrer les écrous (8) et le contre-écrou (9) des deux bielles avant (10) et agir opportunément sur les écrous (8)
de la bielle avant gauche jusqu'à obtenir la cote «A» exacte de:
– 489 mm (MT 74_ + MT 78_)
– 474 mm (MT 79_)
entre le centre du moyeu de la poulie moteur et le centre de l'arbre de la lame gauche.
Pour faciliter cette opération, utiliser la jauge de contrôle (11) ¦ illustrée dans le chap. 8.3, en positionnant correc-
tement le terminal du côté moteur (11a), en fonction de la présence ou de l'absence de l'embrayage électroma-
gnétique.
Relever la cote «B» obtenue et agir sur les écrous correspondants de la bielle avant droite jusqu'à obtenir la
même mesure et donc le centrage parfait de la bouche de sortie par rapport à la goulotte. Enfin, bloquer à
fond les écrous (8) et le contre-écrou (9).
REMARQUE
Il est très important que la cote «B» soit la même aussi bien du côté gauche que du côté droit afin d'éviter que la
courroie puisse frotter sur la goulotte d'éjection.
Agir sur les deux vis arrière (5) jusqu'à ce que la partie arrière du plateau commence à se soulever aussi bien à droi-
te qu'à gauche; bloquer ensuite les contre-écrous (6) correspondants.
Pousser en arrière les deux tiges de liaison (7) et visser sur les tiges correspondantes les deux écrous (3) jusqu'à
ce que la partie avant du plateau commence à se soulever aussi bien à droite qu'à gauche; bloquer ensuite les
contre-écrous (4) correspondants.
MANUEL D'ATELIER
2000
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