Alignement des roues
Réglage de l'alignement des roues
Important : Pour obtenir un déplacement optimal du fauteuil, les
roues arrière doivent être parfaitement réglées, ce qui revient à régler
correctement leur alignement.
Pour le vérifier, mesurez la distance entre les deux roues avant et
arrière pour s'assurer qu'elles sont parallèles l'une par rapport à
l'autre. La différence entre les deux mesures ne doit pas dépasser 5
mm.
Pour régler les roues de sorte qu'elles soient parallèles, desserrez
les vis et tournez le canon d'axe dans un sens ou dans l'autre. Après
avoir procédé à vos réglages, vérifiez toujours d'avoir bien revissé
toutes les vis (voir la section sur la force de torsion).
SIMBA - Réglage du guidage
Réglage du pincement ou de l'ouverture des roues à zéro
REMARQUE :Un fauteuil avec des canons de carrossage de 0° ne
peut avoir de pincement, ni d'ouverture des roues. Ce réglage est
réservé aux cylindres de carrossage de 3°, 6° et 9°.
Les termes « pincement » et « ouverture » désignent l'alignement
des roues arrière du fauteuil par rapport au sol, lequel détermine
le bon fonctionnement du fauteuil. Une résistance normale ou une
résistance au roulement est présente lorsque le pincement est réglé
sur zéro.
Pour définir le pincement ou l'ouverture sur zéro : Desserrez les vis
hexagonales (1) (une de chaque côté) qui fixent le collier d'équerre.
Vérifiez la bille sur le plan horizontal (2), puis tournez le tube
d'équerre (3) jusqu'à ce que la bille soit au centre. Le pincement est
égal à zéro.
Avant de resserrer les vis (1), vérifiez que le tube d'équerre est bien
centré de gauche à droite. L'espace doit être identique des deux
côtés ou nul. Serrez les vis à 10 Nm (Fig. 5.14 - 5.16)
Réglez la largeur de l'empattement
ATTENTION !
Réglez une roue après l'autre pour définir l'empattement arrière.
Le resserrage simultané des deux roues a pour effet de dérégler
le pincement ou l'ouverture. Pour régler l'empattement arrière, les
pièces du carrossage (4) coulissent vers l'intérieur ou l'extérieur de
la barre de carrossage (5) et s'enclenchent lorsqu'elles atteignent la
butée. Resserrez la vis (6) (la plus proche de la barre de carrossage)
sur le côté gauche du fauteuil.
Déplacez l'axe à déverrouillage rapide vers l'intérieur ou l'extérieur
jusqu'à obtenir l'empattement souhaité. Serrez les vis à 10 Nm.
Procédez de même du côté droit du fauteuil en veillant à ce que
l'espacement soit identique à celui de gauche (Fig. 5.17).
ATTENTION !
Un adhésif frein-filet est appliqué en usine sur les vis et boulons
de ce fauteuil. Après 5 ajustements, vous devez remplacer les vis/
boulons par des neufs ou faire procéder à une nouvelle application
d'adhésif frein-filet (moyennement puissant).
Simba
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59
Fig. 5.14
1
Fig. 5.15
Fig. 5.16
2
Bille
Fig. 5.17
6
5
4
3
Rev.5.0