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Zündkerze nicht zu stark anziehen.
Wechseln Sie die Zündkerze aus:
alle 100 Stunden oder 1x jährlich (je nachdem, welcher Fall
-
zuerst eintritt)
wenn der Isolationskörper beschädigt ist
-
bei starkem Elektrodenabbrand
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bei stark verschmutzten oder verölten Elektroden
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Verwenden Sie folgende Zündkerzen:
Torch F6TC, NGK-BKRE5-11, BOSCH W10 E, Champion N9YC
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Schrauben Sie die Zündkerze (33) heraus.
Stecken Sie den Zündkerzenstecker (32) fest auf.
Drücken Sie die Zündkerze mit einer isolierten Zange
gegen das Motorgehäuse (nicht in der Nähe des Kerzenlo-
ches).
Stellen Sie den Gasregler (14) auf die Position
Ziehen Sie den Anwerfgriff (19).
Ist kein Funke zwischen den Elektroden sichtbar, kann
die Zündkerze defekt sein.
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Kontrollieren Sie regelmäßig den Schalldämpfer (36).
Reinigen Sie regelmäßig die Austrittsöffnung (h).
Säubern Sie den Schalldämpfer nicht, wenn der Motor
heiß ist. Verbrennungsgefahr!
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Der Vergaser ist ab Werk auf die richtige Leerlaufdrehzahl ein-
gestellt, so dass dem Motor das richtige Kraftstoff-Luft-Gemisch
zugeführt wird.
In folgenden Fällen muss der Vergaser (Leerlaufdrehzahl) korri-
giert werden:
- Drehzahl zu hoch
- unregelmäßiger Lauf oder mangelnde Beschleunigung
(Leerlaufdrehzahl zu niedrig)
- Anpassung an Wetterverhältnisse, Temperaturen
Eine falsche Vergasereinstellung führt zu schwe-
ren Motorschäden! Arbeiten Sie auf keinen Fall
mit dem Gerät weiter.
Wenden Sie sich an eine Kundendienst und lassen Sie
eine Vergasereinstellung durchführen.
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Reinigen Sie das Gerät nach jedem Gebrauch sorg-
fältig, damit die einwandfreie Funktion erhalten
bleibt.
Reinigen Sie regelmäßig alle beweglichen Teile.
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Reinigen Sie das Gehäuse mit einer weichen Bürste oder
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einem trockenen Lappen.
Das Gerät nicht mit fließendem Wasser oder Hochdruckreini-
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gern reinigen.
Verwenden Sie für die Kunststoffteile keine Lösungsmittel
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(Benzin, Alkohol, usw.), da diese die Kunststoffteile beschädi-
gen können.
Halten Sie die Handgriffe frei von Öl und Fett.
•
Wasser, Lösungsmittel und Poliermittel dürfen nicht
verwendet werden.
Achten Sie darauf, dass die Lüftungsschlitze (i) für die
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Motorkühlung frei sind (Gefahr der Überhitzung).
Halten Sie auch die Kühlrippen für den Zylinder (j) frei
•
von Staub und Schmutz
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Vor jedem Transport
− Gerät ausschalten
− Stillstand des Schneidwerkzeugs abwarten
Bringen Sie das Transportrad in Position
Transportieren Sie das Gerät im KFZ nur im Kofferraum oder
einer separaten Transportfläche. Sichern Sie dabei das Ge-
rät gegen Umkippen, Beschädigungen und Auslaufen von
Kraftstoff.
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Bewahren Sie unbenutzte Geräte an einem trockenen, ver-
schlossenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern auf,
jedoch nicht neben einem Herd, Ofen oder Warmwasserboi-
ler mit Dauerflamme oder anderen Funken erzeugenden Ge-
räten.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das Gerät ver-
stauen.
Beachten Sie vor einer längeren Lagerung folgendes, um die
Lebensdauer des Gerätes zu verlängern und ein leichtgängi-
ges Bedienen zu gewährleisten:
Führen Sie eine gründliche Reinigung durch.
Behandeln Sie alle beweglichen Teile mit einem umwelt-
freundlichen Öl.
Verwenden Sie kein Fett.
Leeren Sie den Kraftstofftank vollständig.
Entsorgen Sie Restkraftstoff vorschriftsmäßig (um-
weltfreundlich).
Fahren Sie den Vergaser leer.
Weitere Informationen zur Lagerung des Motor
entnehmen Sie bitte der beigefügten „Betriebsanlei-
tung Motor".
Überprüfen Sie die Maschine auf einwandfreien Zustand,
damit nach einer längeren Lagerung eine zuverlässige
Nutzung des Gerätes gewährleistet ist.
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Bitte beachten Sie die beiliegende Garantieerklärung.
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