Carrier PrimeLINE 69NT40-561-200 Manuel D'exploitation Et D'entretien page 84

AL26 Défaillance de tous les sondes : Sondes soufflage / de retour
Cause : Sondes hors zone.
Action corrective Si le P5 passe, aucune autre mesure n'est requise.
Action corrective En cas de défaillance du P5, remplacez la sonde défectueuse comme déterminé
AL27 Échec de la précision analogique-numérique
Cause : Le convertisseur AD du contrôleur est défectueux.
Action corrective Remplacer le microprocesseur défectueux. Voir le service des dispositifs de
AL28 Pression d'aspiration insuffisante
Cause : Pression d'aspiration trop faible pour un fonctionnement normal.
Action corrective La réinitialisation du groupe peut corriger le problème, surveiller le groupe.
Action corrective Remplacer le SPT s'il est défectueux.
Action corrective Remplacer le DPT s'il est défectueux.
AL29 Échec de l'AutoFresh (eAutoFresh)
Cause : L'alarme 29 se déclenche si le niveau de CO
pendant plus de 90 minutes.
Action corrective L'alarme est déclenchée lorsque les conditions atmosphériques sont dans les
T-362F
Composant Toutes les sondes sont détectées comme hors zone.
Dépannage Exécuter le pré-trip P5.
par P5. Voir l'entretien des sondes de température
Composant Contrôleur
Dépannage Redémarrez le groupe. Si l'alarme persiste, cela signale un microprocesseur
défectueux.
commande Section
Composant Pas d'action
Dépannage Redémarrez le groupe.
Composant Transducteur de pression d'aspiration (SPT)
Dépannage Confirmer les lectures précises de la pression du SPT. Voir ensemble
manomètre de distribution
Composant Transducteur de pression de refoulement (DPT)
Dépannage Confirmer les lectures précises de la pression du DPT. Voir ensemble
manomètre de distribution
Composant La LED d'alarme sera activée et l'intervention de l'utilisateur est requise.
Dépannage Voir le manuel eAutoFresh.
limites des paramètres.
7.27.
Section 7.2.
Section 7.2.
ou d'O est hors zone et que la position du volet est à 100 %
2 2
4–44
Section 7.28.