AL-KO BC 225 L Mode D'emploi page 102

Pozycje klapy powietrza:
CHOKE
(PRZYMKNIĘTA)
Przy zimnym starcie BC 225 L i BC 225 B
należy zwracać uwagę na:
1. Kosę spalinową ułożyć prosto na podłożu, usuwając
przeszkody.
2. Zwracać uwagę na to, by mechanizm tnący nie
dotykał żadnych przedmiotów ani podłoża.
3. Przyjąć stabilną pozycję ciała.
4. Urządzenie przytrzymać lewą ręką. Prawą ręką
chwycić linkę rozusznika.
5. Nie stawiać na uchwycie ani na kolanach.
Linkę rozrusznika wyciągać zawsze w linii prostej. Nie
„
dopuścić do nagłego wciągnięcia się linki z powrotem.
Uruchamianie BC 225 L
Zimny start BC 225 L (Ilustracja 5) (Ilustracja 6)
Włącznik zapłonu „Start" - „Stop"
5-1
Blokada dźwigni przepustnicy gaźnika
5-2
Dźwignia przepustnicy
5-3
Pokrywa filtra powietrza
6-1
Zbiornik benzyny
6-2
Przepustnica rozuchowa powietrza „Choke" - „Run"
6-3
Pompka zastrzykowa (pompa membranowa do
6-4
zimnego startu)
Linka rozrusznika
6-5
1. Przełącznik zapłonu ustawić w pozycji „Start".
2. Wcisnąć blokadę dźwigni przepustnicy gazu i przytrzy-
mać, nacisnąć dźwignię przepustnicy gazu.
3. Przepustnicę rozruchową powietrza ustawić w pozy-
cji „CHOKE".
4. Wcisnąć 10 razy pompę membranową do zimne-
go startu.
5. Wyciągnąć 3-4 razy w linii prostej linkę rozrusz-
nika, aż silnik w sposób słyszalny na krótko za-
cznie pracować (zapali się). Zwrócić uwagę, aby
pociągnięcie było równomierne i szybkie.
6. Po uruchomieniu silnika: przepustnicę rozruchową po-
wietrza ustawić na „RUN".
7. Linkę rozrusznika wyciągnać do momentu, aż silnik
się uruchomi.
8. Jeżeli silnik się nie uruchomi, powtórzyć kroki od 1 do 7.
Ciepły start kosy BC 225 L (Ilustracja 5) (Ilustracja 6)
1. Przełącznik zapłonu ustawić w pozycji „Start".
469545_a
2. Przepustnicę rozruchową powietrza ustawić
RUN (OTWARTA)
„
„
Wyłączyć silnik (Ilustracja 6)
1. Zwolnić dźwignię przepustnicy i pozostawić silnik na
2. Przełącznik zapłonu ustawić w pozycji „STOP".
Uruchamianie BC 225 B
Zimny start (Ilustracja 8) (Ilustracja 9)
1. Przełącznik zapłonu ustawić w pozycji „Start".
2. Ustalić pozycję dźwigni przepustnicy gazu:
3. Przepustnicę rozruchową powietrza ustawić w pozy-
4. Wcisnąć 10 razy pompę membranową do zimne-
5. Wyciągnąć 2-3 razy w linii prostej linkę rozrusznika,
6. Po uruchomieniu silnika: przepustnicę rozruchową po-
na „RUN". Pociągnąć linkę rozusznika - silnik zas-
koczy.
Silnik nie uruchamia się:
Klapę powietrza ustawić w pozycji „OTWARTA"
„
Linkę rozusznika pociągnać 5 razy.
„
Jeżeli silnik w dalszym ciągu nie uruchamia się:
odczekać 5 minut, a następnie powtórzyć próbę
„
przy wciśniętej dźwigni przepustnicy.
Stosować się do instrukcji zawartych w części
„Środki zaradcze w przypadku zakłóceń".
biegu jałowym.
Uwaga!
Silnik oraz mechanizm tnący uruchamiać po wykluczeniu
niebezpieczeństwa zranienia!
Włącznik zapłonu „Start" - „Stop"
8-1
Włącznik „Lock off"
8-2
Blokada dźwigni przepustnicy gazu
8-3
Dźwignia przepustnicy
8-4
Pokrywa filtra powietrza
9-1
9-2 Zbiornik benzyny
9-3 Przepustnica rozuchowa powietrza „Choke" - „Run"
9-4 Pompka zastrzykowa (pompa membranowa do
zimnego startu)
10-5 Linka rozrusznika
Wcisnąć blokadę dźwigni przepustnicy gazu i
„
przytrzymać.
Wcisnąć dźwignię przepustnicy gazu
„
i przytrzymać.
Wcisnąć włącznik „Lock off" i przytrzymać
„
Zwolnić dźwignię przepustnicy gazu
„
Dźwignia przepustnicy gazu ustawi się na pełen gaz.
Zwolnić włącznik „Lock off".
„
cji „CHOKE".
go startu.
aż silnik w sposób słyszalny na krótko się urucho-
mi (zapali się). Zwrócić uwagę, aby pociągnięcie było
równomierne i szybkie.
wietrza ustawić na „RUN".
PL
103