Briggs & Stratton 090000 Manuel De L'opérateur page 39

Κατά τη λειτουργία
• Διατηρείτε το φορτιστή της μπαταρίας στεγνό. Αποφεύγετε την έκθεση της μπαταρίας
σε βροχή ή σε συνθήκες υγρασίας.
• Για τη μείωση του κινδύνου ηλεκτροπληξίας, το φις εναλλασσόμενου ρεύματος δεν
πρέπει να έρχεται σε επαφή με νερό.
• Μη βραχυκυκλώνετε. Μην τοποθετείτε ποτέ οποιοδήποτε αντικείμενο στις επαφές
της μπαταρίας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΔΗΛΗΤΗΡΙΩΔΕΣ ΑΕΡΙΟ. Τα καυσαέρια του κινητήρα περιέχουν
μονοξείδιο του άνθρακα, ένα δηλητηριώδες αέριο το οποίο μπορεί να επιφέρει
το θάνατο μέσα σε λίγα λεπτά. Είναι ΑΟΡΑΤΟ, ΑΟΣΜΟ και ΑΓΕΥΣΤΟ. Το γεγονός
ότι δεν μυρίζετε καυσαέρια δεν αποκλείει την πιθανότητα έκθεσής σας σε
μονοξείδιο του άνθρακα. Σε περίπτωση που αισθανθείτε αδιαθεσία, ζαλάδα ή
αδυναμία κατά τη χρήση του προϊόντος, σβήστε τον κινητήρα και μεταφερθείτε
ΑΜΕΣΩΣ σε χώρο με καθαρό αέρα. Επισκεφθείτε γιατρό. Ενδέχεται να έχετε
δηλητηριαστεί από μονοξείδιο του άνθρακα.
• Χρησιμοποιείτε το προϊόν ΜΟΝΟ σε εξωτερικούς χώρους, μακριά από παράθυρα,
πόρτες και αεραγωγούς, προκειμένου να μειώσετε τον κίνδυνο συσσώρευσης
μονοξειδίου του άνθρακα και ενδεχόμενης αναρρόφησής του σε χώρους όπου
βρίσκονται άνθρωποι.
• Εγκαταστήστε ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα που λειτουργούν με μπαταρία ή
βυσματούμενους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα με εφεδρική μπαταρία σύμφωνα
με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Οι ανιχνευτές καπνού δεν μπορούν να ανιχνεύσουν
το μονοξείδιο του άνθρακα.
• ΜΗ θέτετε σε λειτουργία τη συσκευή μέσα σε σπίτια, γκαράζ, υπόγεια, μικρούς χώρους
επιθεώρησης, υπόστεγα, ή σε άλλους μερικώς κλειστούς χώρους, ακόμη και αν
χρησιμοποιείτε ανεμιστήρες ή έχετε ανοιχτές πόρτες και παράθυρα για εξαερισμό.
Το μονοξείδιο του άνθρακα μπορεί να συσσωρευτεί γρήγορα στους χώρους αυτούς
και να παραμείνει για ώρες, ακόμα και μετά τη διακοπή της λειτουργίας της συσκευής.
• Τοποθετείτε ΠΑΝΤΑ τη συσκευή στην υπήνεμη πλευρά και με την εξάτμιση του
κινητήρα στραμμένη μακριά από χώρους όπου βρίσκονται άνθρωποι.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Ο παρών κινητήρας αποστέλλεται από την Briggs & Stratton χωρίς
λάδι. Προτού εκκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε προσθέσει λάδι σύμφωνα
με τις οδηγίες που παρέχονται στο εγχειρίδιο. Εάν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία
χωρίς λάδι, θα υποστεί ανεπανόρθωτη ζημιά η οποία δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
Σημειωση: Ο εξοπλισμός μπορεί να διαθέτει τηλεχειρισμό. Για τη θέση και τη λειτουργία
του τηλεχειρισμού ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του εξοπλισμού.
Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος της στάθμης λαδιού
1.
.
2. Τοποθετήστε την μπαταρία (A, Εικόνα 8) στη θέση της, πάνω από τον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει εγκατασταθεί με ασφάλεια. Σε ορισμένες περιπτώσεις,
η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί ως κλειδί.
Σημειωση: Για να ενεργοποιήσετε μια νέα μπαταρία, πριν από την Πρώτη χρήση απαιτείται
ταχεία φόρτιση διάρκειας περίπου δέκα (10) δευτερολέπτων. Ανατρέξτε στην ενότητα Πότε
χρειάζεται φόρτιση η μπαταρία .
3. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα χειριστήρια μετάδοσης κίνησης του εξοπλισμού, εάν υπάρχουν,
είναι αποσυμπλεγμένα.
4. Μετακινήστε το διακόπτη παροχής καυσίμου (D, Εικόνα 9), εάν υπάρχει, στη θέση
OPEN (Ανοικτός).
5. Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού (B, Εικόνα 9), εάν υπάρχει, στη θέση FAST
(Γρήγορη λειτουργία). Χειριστείτε τον κινητήρα στη θέση FAST (Γρήγορη λειτουργία).
Μοντέλα με διακόπτη ηλεκτρικής εκκίνησης: Κρατήστε το μοχλό διακοπής
6.
λειτουργίας του κινητήρα (C, Εικόνα 10) μαζί με τη χειρολαβή. Στρέψτε το διακόπτη
ηλεκτρικής εκκίνησης στη θέση START (Εκκίνηση). Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του
μηχανήματος για τη θέση και τη λειτουργία του διακόπτη ηλεκτρικής εκκίνησης.
7. Μοντέλα χωρίς διακόπτη ηλεκτρικής εκκίνησης: Κρατήστε το μοχλό διακοπής
λειτουργίας του κινητήρα (C, Εικόνα 10) μαζί με τη χειρολαβή. Ο κινητήρας θα ξεκινήσει
αυτόματα. Για τον χειρισμό του διακόπτη διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ανατρέξτε
στο εγχειρίδιο του εξοπλισμού.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του εκκινητή, χρησιμοποιείτε
σύντομους κύκλους εκκίνησης (πέντε δευτερόλεπτων το πολύ). Περιμένετε ένα λεπτό
μεταξύ διαδοχικών κύκλων εκκίνησης.
Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να περιστραφεί και αναβοσβήνουν οι λυχνίες της μπαταρίας,
αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία έχει υπερθερμανθεί ή ότι η κατανάλωση ρεύματος είναι
υπερβολικά μεγάλη. Και οι τέσσερις λυχνίες της μπαταρίας (H, Εικόνα 11) θα αναβοσβήνουν
προειδοποιητικά για 10 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία δεν έχει ασφάλεια, αλλά θα γίνει αυτόματη
επαναφορά της μετά από 10 δευτερόλεπτα. Εάν η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι
υπερβολικά υψηλή (άνω των 60 ºC, 140 ºF), αφαιρέστε την και αφήστε τη να κρυώσει. Για
να αποφύγετε την υπερβολική κατανάλωση ρεύματος σε χλοοκοπτικά, φροντίζετε ώστε να
μην συσσωρεύεται γρασίδι και υπολείμματα στο περίβλημα του χλοοκοπτικού.
Σημειωση: Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από επανειλημμένες προσπάθειες,
απευθυνθείτε στον τοπικό σας αντιπρόσωπο ή επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση
BRIGGSandSTRATTON.com ή καλέστε στον αριθμό 1-800-233-3723 (στις ΗΠΑ).
Σβήστε τον κινητήρα
1. Μοχλός διακοπής λειτουργίας του κινητήρα: Αφήστε το μοχλό διακοπής
λειτουργίας του κινητήρα (E, Εικόνα 10).
Χειριστήριο γκαζιού, εάν είναι εξοπλισμένο με δυνατότητα διακοπής
λειτουργίας: Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού (B, Εικόνα 9) στη θέση STOP.
Διακόπτης ηλεκτρικής εκκίνησης, εάν υπάρχει: Μετακινήστε το διακόπτη
ηλεκτρικής εκκίνησης στη θέση OFF / STOP. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του
μηχανήματος για τη θέση και τον χειρισμό του διακόπτη. Αφαιρέστε το κλειδί και
φυλάξτε το σε ασφαλές μέρος μακριά από παιδιά.
2. Μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, μετακινήστε το διακόπτη παροχής καυσίμου
(D, Εικόνα 9), εάν υπάρχει, στη θέση CLOSED (Κλειστός).
3. Αφαιρέστε την μπαταρία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί
ως κλειδί.
Συντήρηση
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Αν κατά τη συντήρηση γείρετε τον κινητήρα, το ντεπόζιτο καυσίμου,
αν είναι εγκατεστημένο πάνω στον κινητήρα, πρέπει να είναι άδειο και η πλευρά του
μπουζί να είναι προς τα πάνω. Εάν το ντεπόζιτο καυσίμου δεν είναι άδειο και γείρετε τον
κινητήρα προς οποιαδήποτε άλλη κατεύθυνση, ενδέχεται να είναι δύσκολο να τον θέσετε
σε λειτουργία λόγω μόλυνσης με λάδι ή βενζίνη του φίλτρου αέρα και/ή του μπουζί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν απαιτείται να γείρετε τη μονάδα για λόγους συντήρησης, το ντεπόζιτο καυσίμου
πρέπει να είναι άδειο διότι, διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος διαρροής καυσίμου και
πρόκλησης πυρκαγιάς ή έκρηξης.
Για κάθε εργασία συντήρησης και σέρβις του κινητήρα και των εξαρτημάτων του σας
συνιστούμε να επισκέπτεστε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Για να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία αυτού του κινητήρα, όλα τα
εξαρτήματα που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του πρέπει να παραμένουν στη
θέση τους.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τυχόν ακούσια δημιουργία σπινθήρων μπορεί να προκαλέσει φωτιά ή
ηλεκτροπληξία.
Τυχόν ακούσια εκκίνηση μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή μέλους στον κινητήρα,
ακρωτηριασμό ή κατατεμαχισμό.
Κίνδυνος πυρκαγιάς
Πριν από την εκτέλεση ρυθμίσεων ή επισκευών
• Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί και κρατήστε το μακριά από το μπουζί.
• Αφαιρέστε τη μπαταρία από την ειδική θέση της που βρίσκεται στο επάνω μέρος του
κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί ως κλειδί.
• Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.
• Μην επεμβαίνετε στα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας, στους μηχανισμούς ή στα
άλλα εξαρτήματα για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα.
• Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδιου σχεδιασμού και να εγκαθίστανται στην ίδια
θέση με τα γνήσια εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν, ενδέχεται να μην
αποδίδουν εξίσου καλά, να προκαλέσουν βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό.
• Μη χτυπάτε το σφόνδυλο με σφυρί ή με άλλο σκληρό αντικείμενο, διότι υπάρχει
κίνδυνος να σπάσει ο σφόνδυλος κατά τη λειτουργία.
Κατά τον έλεγχο για σπινθήρα:
• Χρησιμοποιείτε εγκεκριμένη διάταξη δοκιμής μπουζί.
• Μην κάνετε έλεγχο για σπινθήρα έχοντας αφαιρέσει το μπουζί.
Σέρβις Συστήματος ελέγχου εκπομπών
Τη συντήρηση, αντικατάσταση και επισκευή των συσκευών και συστημάτων ελέγχου
εκπομπών κινητήρων που χρησιμοποιούνται εκτός δρόμου μπορούν να
αναλαμβάνουν ιδιώτες ή εταιρείες επισκευής Ωστόσο, τη συντήρηση του συστήματος
ελέγχου εκπομπών καυσαερίων "χωρίς επιβάρυνση" πρέπει να αναλαμβάνει
39