Kezelés
Csatlakoztatás 100 – 240 V-os váltakozó áramú hálózathoz (pl. otthon,
vagy az irodában)
D
VESZÉLY! Áramütés miatti életveszély!
•
Soha ne dolgozzon dugós csatlakozókkal és kapcsolókkal, ha
nedves a keze vagy nedves helyen áll.
•
Ha hűtőládát egy hajó fedélzetén száraz helyiségekben használatos
csatlakozóval kell üzemeltetnie a 100 – 240 V-os váltakozó áramú
hálózatról, akkor minden esetben FI-védőkapcsolót kell a
100 – 240 V-os váltakozó áramú hálózat és a hűtőláda közé
kapcsolnia.
Ilyen esetben kérje szakember tanácsát.
A hűtőládák beépített, többfeszültségű, elsőbbségi kapcsolással ellátott hálózati
adapterrel rendelkeznek a 100 – 240 V-os váltakozó feszültségre való csatlakozás-
hoz. Az elsőbbségi kapcsolás a készülék 100 – 240 V-os váltakozó feszültségre
csatlakoztatása esetén még akkor is automatikusan hálózati üzemmódra vált, ha a
12/24 V-os csatlakozókábel még csatlakoztatva van.
Váltakozó áramú hálózat és akkumulátor tápellátás közötti átkapcsoláskor a piros LED
pár percig világíthat.
➤ Illessze be a 100 – 240 V-os csatlakozókábelt (1. ábra 3, 3. oldal) a váltakozó
feszültségű dugaszolóaljzatba és csatlakoztassa azt a 100 – 240 V-os váltakozó
áramú hálózathoz.
6.4
Az akkumulátorőr használata
A készülék többfokozatú akkumulátorőrrel van ellátva, amely a jármű 12/24 V-os
hálózatára való csatlakozás esetén védi járműve akkumulátorát a túlzott lemerüléstől.
Ha a hűtőkonténert kikapcsolt gyújtás mellett a járműben használja, akkor a hűtőkon-
téner automatikusan kikapcsol, amint a tápfeszültség egy beállítható érték alá csök-
ken. A hűtőkonténer ismét bekapcsol, amint az akkumulátor a feltöltés során eléri az
újrabekapcsolási feszültséget.
A
FIGYELEM! Sérülésveszély!
Az akkumulátor az akkumulátorfigyelő általi lekapcsolás esetén már nem
rendelkezik teljes töltéskapacitásával; ilyen esetben kerülje a többszöri
indítást vagy áramfogyasztók hosszabb töltési fázisok nélkül történő
üzemeltetését. Gondoskodjon az akkumulátor újratöltéséről.
274
All manuals and user guides at all-guides.com
CF35, CF40, CF50
HU