Scheppach DM1000T Traduction Des Instructions D'origine page 35

Montaggio
Preparare l'area di lavoro nella quale si vuole posi-
zionare l'utensile elettrico. Creare spazio sufficiente
per permettere un funzionamento sicuro e privo di
problemi. L'utensile elettrico è concepito per la lavo-
razione in ambienti chiusi e deve essere posizionato
su un fondo piano e resistente.
m Importante! Estrarre sempre la spina prima di
eseguire lavori di manutenzione, di richiamo o di
montaggio sull'apparecchio!
MONTAGGIO dell'unità motore e del bancale
macchina (Fig. 3)
1 Posizionare l'unità motore (1) e il bancale della
macchina (11) su un fondo piano e resistente.
2 Montare l'unità motore (1) e il bancale della mac-
china (11) con 3 viti (23), 6 rondelle (24), 3 anelli
elastici (25), e 3 dadi (26) ai tre punti di collega-
mento.
MONTAGGIO del supporto utensile (Fig. 3)
1 Fissare il supporto utensile (6) all'unità motore (1)
con una vite (19), una console (16), una rondella
(18), la leva a morsetto per il supporto utensile
(14) e un dado ad alette (13).
2 Spingere il portautensile (4) nel raccordo del sup-
porto utensile (6) e fissare con la vite di bloccag-
gio (5).
MONTAGGIO della contropunta (Fig. 3)
1 Fissare la contropunta (9) con una vite (19), una
console (16), una rondella (18), la leva a morsetto
per la contropunta (12) e un dado ad alette (13) al
bancale della macchina (11).
2 Avvitare il mandrino del centraggio (7) nella con-
tropunta (9).
3 Spingere il volantino (10) sul mandrino del cen-
traggio (7) e fissare con la chiave a brugola
(Fig.1/Pos.22).
Regolazione della contropunta (Fig. 1)
1 Allentare la leva a morsetto della contropunta
(12) e del dado ad alette (13), per regolare la di-
stanza tra la contropunta (9) e il centro della tra-
smissione (3).
2 Per regolare la pressione di serraggio, utilizzare
il volantino (10) e serrarlo con il dado ad alette
(8).
Regolazione del supporto utensile (Fig. 1)
1 L'altezza del portautensile (4) può essere regola-
ta allentando la vite di bloccaggio (5).
2 Allentare la leva di tensionamento del portauten-
sile (14) e il dado ad alette (13) per regolare la
lunghezza del portautensile (4). Il portautensile
(4) deve essere portato il più possibile vicino al
pezzo da lavorare, senza però toccarlo.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
3 Stringere nuovamente la leva di tensionamento
per il supporto utensile (14) e il dado ad alette
(13).
Avvertenza! Assicurarsi che il supporto utensile (4)
sia serrato e non si possa girare in direzione del pez-
zo da lavorare.
Regolazione del numero di giri (Fig. 4/5/6)
Avvertenza! Scollegare l'apparecchio dalla presa
di rete prima di iniziare dei lavori di manutenzio-
ne o di regolazione.
Il numero di giri del mandrino viene regolato tramite
l'impostazione della posizione della cinghia di tra-
smissione (B) sul sistema di trasmissione a puleggia
nell'unità motore.
1 Allentare la vite di fermo (13) con un esagono in-
cassato M14 (non incluso nella fornitura) e aprire
il rivestimento del motore (A).
2 Allentare le quattro viti del motore (D) che assi-
curano il motore con un esagono incassato M14
(non incluso nella fornitura).
3 Sollevare la puleggia del motore (E) in alto per
allentare la tensione della cinghia.
4 Selezionare il numero di giri idoneo per il pezzo
da lavorare e per l'ordine, informandosi in merito
al numero di giri del mandrino consigliato.
5 Inserire la cinghia di trasmissione in base al
numero di giri desiderato nelle scanalature cor-
rispondenti della puleggia di trasmissione (B) e
del motore (E). Non torcere la cinghia di trasmis-
sione (C).
6 Dopo la regolazione della posizione della cinghia
dentata, la stessa (B) deve essere nuovamente
stretta. Spingere la puleggia del motore (E) in
basso e stringere nuovamente le viti del motore
(E) con un esagono incassato M14 (non incluso
nella fornitura). La cinghia di trasmissione (C) è
nella corretta tensione, quando cede di 1 cm se
viene premuta.
7 Chiudere il rivestimento del motore (A) e assicu-
rarlo con una vite di fermo (13).
Importante: Quando il rivestimento del motore (A) è
aperto, la macchina non funziona.
Assicurare il pezzo da lavorare sul centro di tra-
smissione della testa del mandrino (Fig. 1)
1 Localizzare la metà del pezzo da lavorare, dise-
gnando delle linee precise diagonali su entrambi
i terminali. Il punto di intersezione di queste due
linee indica il punto centrale del pezzo da lavorare.
2 Praticare un taglio a sega di ca. 2 mm di pro-
fondità lungo la diagonale di un terminale per al-
loggiarvi il centro di trasmissione della testa del
mandrino (3).
IT | 35