lich des sicheren Gebrauchs des
Gerätes unterwiesen wurden und
die daraus resultierenden Gefah-
ren verstehen. Kinder dürfen nicht
mit dem Gerät spielen. Reinigung
und Benutzer-Wartung dürfen nicht
von Kindern ohne Beaufsichtigung
durchgeführt werden.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht
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zum Laden von nicht wiederauflad-
baren Batterien.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht
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zum Laden von Lithium-Ionen-Akkus.
Stellen Sie die ausgebaute Batterie
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während des Ladevorgangs auf
eine gut belüftete Fläche.
Die automatische Wirkungsweise so-
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wie Einschränkungen in der Anwen-
dung werden nachstehend in dieser
Bedienungsanleitung erklärt.
STROMSCHLAGGEFAHR!
Betreiben Sie das Gerät nicht mit
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beschädigtem Kabel, Netzkabel
oder Netzstecker. Beschädigte Netz-
kabel bedeuten Lebensgefahr durch
elektrischen Schlag.
Wenn die Netzanschlussleitung die-
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ses Gerätes beschädigt wird, muss
sie durch den Hersteller oder seinen
Kundendienst oder eine ähnlich
qualifizierte Person ersetzt werden,
um Gefährdungen zu vermeiden.
Stellen Sie vor dem Netzstroman-
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schluss sicher, dass der Netzstrom
vorschriftsmäßig mit 230 V ∼ 50 Hz,
ULGD 3.8 A1
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Schützen Sie sich vor einer hochexplo-
siven Knallgasreaktion!
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geerdetem Nullleiter, einer 16 A-
Sicherung und einem FI-Schalter
(Fehlerstromschutzschalter) ausge-
stattet ist.
Trennen Sie das Ladegerät vom
Netz, bevor Sie Verbindungen zur
Batterie schließen oder öffnen.
Schließen Sie immer die Plus-Pol-
Anschlussklemme (rot)
Die Minus-Pol-Anschlussklemme
(schwarz)
muss mindestens 10
cm entfernt von der Batterie und
der Benzinleitung an die Karosserie
angeschlossen werden.
Schließen Sie jetzt das Ladegerät
an das Versorgungsnetz an.
Trennen Sie das Ladegerät nach
dem Laden vom Versorgungsnetz.
Entfernen Sie erst danach die An-
schlussklemme von der Karosserie.
Entfernen Sie im Anschluss daran die
Anschlussklemme von der Batterie.
EXPLOSIONS- UND BRANDGE-
FAHR!
Stellen Sie sicher, dass beim Aufla-
de- und Erhaltungsladevorgang kein
offenes Licht (Flammen, Glut oder
Funken) vorhanden ist!
Stellen Sie sicher, dass das Plus-Pol-
Anschlusskabel keinen Kontakt zu
einer Treibstoffleitung
(z. B. Benzinleitung) hat!
DE
AT
CH
zuerst an.
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