Procedimiento De Montaje; Modo De Uso - Tanaka THT-210B Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

Manija B (3) y placa de recogida (4) (Fig. 1)
1. Desmontar las cuatro arandelas y tuercas (1) del
extremo de la cuchilla de corte.
NOTA
En el caso de la instalación de la manija B
solamente, desmontar sólo la tuerca del tornillo
más largo.
2. Instalar la placa de recogida sobre la barra
de guía luego apretar con los dedos las tres
arandelas y tuercas.
* Se necesitan dos arandelas especiales (5) de
cada una por debajo de la placa de recogida
o sobre los dos tornillos fi jadores para instalar
la placa de recogida sobre el THT-2540. (Si lo
tiene equipado)
3. Colocar la manija B en el tornillo más largo y
ajustar con los dedos la arandela y la tuerca.
4. Antes de apretar las tuercas ajustadas con los
dedos, enroscar los tornillos de fi jación (2) de
la cuchilla para que queden bien sujetos, luego
afl ojar aprox, 1/2 vuelta los tornillos.
5. Con los tornillos colocados en esa posición,
ajustar las tuercas de fi jación de la cuchilla.
4

MODO DE USO

Combustible (Fig. 2)
ATENCIÓN
El motor es de dos tiempos y ha de funcionar
siempre con una mezcla de gasolina y
aceite.
Asegurarse siempre de que hay buena
ventilación en los lugares donde se maneja
el combustible.
32
3
1, 2
5
Fig. 1
Gasolina
○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de
89 de octanos.
○ Use aceite de dos tiempos original o use una
mezcla de 25:1 a 50:1, sírvase ver la relación en
la botella o consulte con un distribuidor Tanaka.
○ Únicamente para el Estado de California a 50:1.
○ Si no dispone de aceite original, use un aceite
con antioxidante de calidad que esté etiquetado
expresamente para motores de dos tiempos
enfriados por aire (JASO FC GRADE OIL o ISO
EGC GRADE). No utilice aceite mezclado BIA o
TCW (tipo de 2 tiempos refrigerado por agua).
○ No utilice nunca aceites multigrado (10W/30) ni
residuales.
○ Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un
recipiente especial para ello que esté limpio.
Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con
gasolina y añada luego todo el aceite. Sacuda la
mezcla y añada el resto de la gasolina.
Antes de llenar el depósito agite la mezcla
cuidadosamente.
A
Repostar
ATENCIÓN (Fig. 3)
● Parar siempre el motor antes de repostar.
● Para llenar el combustible del tanque,
deberá abrirse lentamente la tapa del tanque
de combustible (6) para que escape la
sobrepresión que pueda contener.
● Después de haber repostado, apretar bien la
tapa.
● Antes de arrancar la unidad, deberá alejarse
por lo menos 10 pies (3 m) del área de carga
de combustible.
B
Fig. 2