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ATTENTION
- Pour le nettoyage, un tuyau, dont
l´extrémité est repliée à env. 90°,
doit être monté sur le pistolet à air
comprimé. Le tuyau doit être assez
long pour atteindre le fond de la
cartouche. Nettoyer la cartouche
en soufflant l´air comprimé sec
(maximum 5 bar) par des mouve-
ments de haut en bas du tuyau
dans la cartouche en soufflant aussi
longtemps de l´intérieur vers
l´extérieur jusqu´à ce que plus
aucune poussière ne sorte.
- Ne pas utiliser d´essence ou de
liquides chauds pour le netto-
yage.
(5) Eclairer la cartouche avec une
lampe de poche pour détecter
d´éventuels endommagements de
l´enveloppe en papier et du joint de
caoutchouc. Dans le cas d´endom-
magements de la cartouche ou du
joint, remplacer la cartouche.
(6) Remettre soigneusement la
cartouche.
(7) Poser et fixer le couvercle du
filtre à air sur la cage du filtre, de telle
manière que l´indicateur de direction
avec la marque "OBEN-TOP"
apparaisse sur le haut. Ainsi il est
garanti que la soupape d´évacuation
de la poussière est vers le bas.
REMARQUE
Il est nécessaire de contrôler, voire
de nettoyer de temps en temps la
soupape d´évacuation de poussière.
(8) Lorsque le champ d´indication
est rouge (8-2/1), pousser le bouton
de remise à l´état initial. Le champ
devient transparent.
ATTENTION
Avant de démarrer le moteur, véri-
fier si tous les tuyaux et tubes de
communication de l´installation du
filtre à air sont en ordre.
K65E/K75D/K95D/K95i