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Maintenance et dépannage
Affectation et calibration du récepteur
1.
Branchez la prise d'affectation dans le port d'affectation du récepteur.
2.
Allumez le récepteur, le témoin DEL clignote rapidement pour indiquer que le
récepteur est en mode d'affectation.
3.
Allumez l'émetteur ; le témoin DEL du récepteur arrête de clignoter et reste
allumé pour indiquer la fin du processus d'affectation.
Failsafe (les positions de sécurité intégrée)
Réglez toujours la position de sécurité intégrée sur une accélération nulle.
1.
Allumez l'émetteur et le récepteur, assurez-vous qu'ils sont correctement
connectés.
2.
Maintenez les commandes de direction, des gaz et AUX dans les positions de
sécurité intégrée souhaitées.
Modification des courses
La course de servo sur les canaux de direction et des gaz peut être ajustée par le
biais d'un mode de programmation spécial dans l'émetteur.
1.
Commencez une fois que le processus d'affectation de l'émetteur au récepteur
est terminé. Allumez le récepteur.
2.
Maintenez les commandes entièrement à droite et en freinage complet tout en
allumant l'émetteur pour mettre l'émetteur en mode programmation.
La DEL de l'émetteur clignote 4 fois pour indiquer que l'émetteur est en mode pro-
grammation.
3.
Tournez et maintenez le volant entièrement à gauche pour paramétrer la limite
de course dans cette direction. Appuyez sur le bouton A pour augmenter la
course, appuyez sur le bouton B pour réduire la course. La DEL clignote une fois
à chaque changement. Remettez le volant au centre pour paramétrer la valeur
de course.
IMPORTANT : si la valeur a atteint le maximum ou le minimum pouvant être accep-
té, la DEL ne clignote plus à chaque entrée supplémentaire.
Réglage des trims de direction et des gaz
Trim de direction
Le modèle doit rouler droit quand le volant est relâché. Si ce n'est pas le cas,
faites tourner le potentiomètre ST TRIM dans la direction appropriée pour
corriger la trajectoire.
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3.
Insérez la prise d'affectation dans le port d'affectation du récepteur ; le témoin
DEL du récepteur clignote 3 fois puis reste allumé pour indiquer que les
positions de sécurité intégrée sont réglées.
4.
Tournez le volant à droite et répétez le processus pour paramétrer la course de
direction vers la droite.
5.
Concernant les véhicules électriques, éteignez l'émetteur pour enregistrer les
réglages. Étalonnez votre ESC sur la course de gaz par défaut.
6.
Concernant les véhicules à carburant, réglez la course des gaz sans que le
moteur ne fonctionne. Après avoir paramétré la course de direction, vous pouvez
paramétrer la course des gaz de la même manière. Tirez la manette en position
pleins gaz et maintenez-la dans cette position, ajustez la course avec les bou-
tons A et B, puis revenez au centre pour paramétrer la valeur.
7.
Poussez la manette en position de freinage complet, ajustez la course avec les
boutons A et B, puis revenez au centre
8.
Éteignez l'émetteur pour enregistrer les valeurs.
STATUS
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUEL D'UTILISATION
FR
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Dépannage
