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Mode d'emploi
Transport
Régulation de synchronisation
Un générateur de signaux (Ö/S) envoie tous
les 50 mm une impulsion à la commande ;
chaque cylindre de levage est équipé d'un
cordon de synchronisation qui envoie tous les
50 mm une impulsion à la commande. Après
activation de la touche Monte/Baisse, les
cylindres sont déplacés dans la direction sé-
lectionnée par identification des étages, l'un
après l'autre. Les cylindres sont immobilisés à
chaque étage, dans l'attente d'une synchroni-
sation complète.
• Si un seul cylindre de levage est activé, la
régulation de synchronisation n'est pas
activée.
• Il est possible d'activer / de désactiver les
différents cylindres pendant l'opération
monte/baisse. Dès qu'un cylindre de le-
vage a atteint la position finale inférieure,
il doit être désactivé. Tous les autres cy-
lindres doivent poursuivre leur course de
descente jusqu'à ce que tous aient atteint
la position finale inférieure.
Messages d'anomalies
Trois indications d'anomalies sont indiqués
par un voyant à la commande :
Anomalie entraînements, anomalie inter-
rupteur final synchronisation et anomalie
surveillance de synchronisation. Lors d'une
anomalie le voyant respectif clignote. Au cas
d'une anomalie de synchronisation le voyant
clignote vite. Les anomalies sont éteintes par
mise 'hors circuit de la commande.
• Anomalie des entraînements
Il faut vérifier les commutateurs de protec-
tion de moteur installés dans l'armoire de
contrôle.
• Défaut de générateur de signaux. Trois
causes possibles :
1. Rupture de l'un des câbles en direction
des générateurs de signaux de synchroni-
sation.
2. Dépassement par excès du temps
contrôlé (pas d'échange de signaux de
générateur de signaux de synchronisation
pendant 25 s.).
3. Contrôle de la différence de compteurs
pour le cylindre de levage sélectionné.
• Défaut du contrôle de synchronisation
Défaut de l'électronique
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Transport
448 kg
122 kg
Fig. 5:
194 kg
29 kg
107840 08/2018
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