Table des Matières
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Fig. A : Fauteuil roulant
adapté aux véhicules
TPMR/Points de main-
tien
B : Fauteuil roulant inad-
apté aux véhicules TPMR
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4.7. Transport du scooter
La construction modulaire du scooter vous permet de le trans-
porter également dans des véhicules offrant un volume relati-
vement restreint.
DANGER DE PINCEMENT !
Tenez compte du risque accru de pincement lors du
rangement de votre fauteuil roulant.
Éteignez votre scooter.
Selon la place disponible, il peut être suffisant de rabattre le
dossier et la colonne de direction vers le bas et d'assurer le
scooter avec des sangles de sécurité sur le châssis.
Vous pouvez aussi démonter votre scooter en quelques étapes,
pour gagner de la place, en retirant l'unité d'entraînement et
les batteries ainsi que le siège et en les rangeant séparément.
Protégez toutes les pièces détachées contre le glissement par
des sangles de sécurité.
Le scooter et les batteries sont adaptés d'une manière générale
au transport aérien. Votre compagnie aérienne vous informera
sur les directives pour le transport. Le cas échéant, les batteries
devront être retirées. Vous trouverez d'autres informations à ce
sujet au chapitre 6.3.
Vous pouvez vérifier à l'aide des symboles sur le châssis si votre
fauteuil roulant est agréé comme siège dans les véhicules de
transport pour handicapés.
Si votre scooter est repéré avec la fig. A (bleu), vous pouvez uti-
liser ce scooter comme siège dans un véhicule de transport
pour handicapés. Demandez pour cela un manuel séparé à Bi-
schoff & Bischoff.
Si votre scooter est repéré avec la fig. B rouge, vous ne devez
utiliser ce scooter comme siège dans un véhicule de transport
pour handicapés (ou dans un autre véhicule).
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