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12. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur a du mal à
démarrer ou perd de la
puissance.
Le moteur fonctionne mal.
Mauvais ralenti du moteur.
À grande vitesse, le moteur
tressaute.
Le moteur surchauffe.
La tondeuse tremble
anormalement.
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CAUSE POSSIBLE
La cale du papillon des gaz n'est pas
dans la position adaptée aux
conditions.
Le réservoir de carburant est vide.
L'élément du filtre à air est encrassé.
La bougie d'allumage est desserrée.
Le câble de la bougie d'allumage est
desserré ou débranché.
L'espace de la bougie d'allumage
est incorrect.
La bougie d'allumage est
défectueuse.
Le carburateur est noyé.
Le module d'allumage est
défectueux.
Le réservoir de carburant est
encrassé, éventé ou de l'eau s'y
trouve.
L'échappement du capuchon du
réservoir de carburant est branché.
L'élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez l'élément du filtre à air.
La bougie d'allumage est
défectueuse.
L'espace de la bougie d'allumage
est incorrect.
L'élément du filtre à air est encrassé.
L'élément du filtre à air est encrassé.
Les fentes d'aération du flasque du
moteur sont obstruées.
Les ailettes de refroidissement et
passages d'air situés sous le
ventilateur du moteur sont bloqués.
L'espace entre les électrodes des
bougies est trop étroit.
Le flux d'air de refroidissement est
restreint.
Mauvaise bougie d'allumage.
L'ensemble de coupe est lâche.
L'ensemble de coupe est
déséquilibré.
ACTION CORRECTRICE
Mettez-la dans la bonne position.
Remplissez le réservoir de carburant : consultez le
MANUEL DE L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Nettoyez l'élément du filtre à air : consultez le
MANUEL DE L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Resserrez-la selon un couple compris entre 25 et
30 Nm.
Remontez-le sur la bougie d'allumage.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Installez une nouvelle bougie, en respectant
l'espace préconisé : consultez le MANUEL DE
L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Retirez l'élément du filtre à air et tirez plusieurs
fois sur le câble du démarreur jusqu'à ce que le
carburateur se vide, puis remontez l'élément du
filtre à air.
Contactez l'agent d'entretien.
Purgez le carburant et nettoyez le réservoir.
Refaites le niveau avec du carburant propre.
Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou
remplacez-le.
Installez une nouvelle bougie, en respectant
l'espace préconisé : consultez le MANUEL DE
L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE
L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE
L'UTILISATEUR DU MOTEUR.
Débarrassez les fentes des débris.
Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.
Réglez l'espace entre les électrodes afin qu'il soit
compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Retirez les éventuels débris se trouvant dans les
fentes du flasque, du boîtier du ventilateur et des
passages d'air.
Pour les modèles PM-462/PM-4602 S : Montez
une bougie d'allumage et des ailettes de
refroidissement RJ19LMC sur le moteur.
Pour les modèles PM-4602 S3/PM-5102 S3 :
Montez une bougie d'allumage et des ailettes de
refroidissement QC12YC sur le moteur.
Resserrez la lame.
Équilibrez la lame.
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