Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
12. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM
Silnik nie uruchamia się.
Trudności z uruchomieniem
silnika lub spadki mocy.
Silnik pracuje nierówno.
Nieprawidłowe obroty jałowe
silnika.
Silnik dławi się na wysokich
obrotach.
Silnik przegrzewa się.
Kosiarka drga w
nieprawidłowy sposób.
PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA
Dźwignia ssania przepustnicy w
położeniu niewłaściwym dla danych
warunków.
Zbiornik paliwa jest pusty.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Poluzowana świeca zapłonowa.
Przewód świecy zapłonowej
poluzowany lub odłączony od świecy
zapłonowej.
Szczelina świecy zapłonowej jest
nieprawidłowa.
Świeca zapłonowa jest uszkodzona.
Gaźnik jest zalany paliwem.
Wadliwy moduł zapłonu.
Zabrudzenia, woda lub zawiesina w
zbiorniku paliwa.
Otwór napowietrzający w korku
wlewu paliwa jest zablokowany.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Świeca zapłonowa jest uszkodzona.
Szczelina świecy zapłonowej jest
nieprawidłowa.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Szczeliny w kryzie silnika są
zapchane.
Żeberka i szczeliny pod obudową
dmuchawy silnika są zablokowane.
Szczelina pomiędzy elektrodami
świecy zapłonowej jest zbyt mała.
Ograniczony przepływ powietrza.
Nieprawidłowa świeca zapłonowa.
Poluzowany zespół tnący.
Zespół tnący jest nieprawidłowo
wyważony.
ROZWIĄZANIE
Przesunąć dźwignię ssania przepustnicy we
właściwe położenie.
Napełnić zbiornik paliwem, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Dokręcić świecę zapłonową momentem o wartości
25-30 Nm.
Założyć przewód świecy zapłonowej na świecę
zapłonową.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Zamontować nową świecę zapłonową z
prawidłową szczeliną, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Wyjąć wkład filtra powietrza i równomiernym
ruchem pociągnąć linkę rozrusznika, aż gaźnik się
oczyści, a następnie zamontować wkład filtra
powietrza.
Skontaktować się z serwisem.
Spuścić paliwo i wyczyścić zbiornik. Napełnić
zbiornik czystym, świeżym paliwem.
Oczyścić lub wymienić korek wlewu paliwa.
Oczyścić wkład filtra powietrza.
Zamontować nową świecę zapłonową z
prawidłową szczeliną, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Usunąć zabrudzenia ze szczelin.
Usunąć zabrudzenia z żeberek i szczelin.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Usunąć zanieczyszczenia ze szczelin, obudowy
dmuchawy i otworów.
W przypadku modeli PM-462/PM-4602 S:
Zamontować świecę zapłonową RJ19LMC i
żeberka chłodzące na silniku.
W przypadku modeli PM-4602 S3/PM-5102 S3:
Zamontować świecę zapłonową QC12YC i
żeberka chłodzące na silniku.
Dokręcić nóż.
Wyważyć nóż.
167
Publicité
