Table des Matières
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Problème
a) De l'air est entré dans les
b) L'air demeure dans les conduits
4. La pompe ne
c) Les soupapes (supérieures ou
s'arrête pas.
d) Les garnitures en V inférieures
e) Pertes des conduits du
f) La soupape de recirculation
a) Garnitures en V usées.
b) Les soupapes ou les billes sont
5. La dimension du
c) La buse du pistolet est
jet continue à varie
d) Les filtres du vernis sont
e) Les conduits du vernis ou de l'air
f)
6. Le manomètre indique a) Le dispositif de réglage de
la présence d'air même
si le dispositif de
réglage est fermé.
7. Présence de bulles
a) Erreur pendant l'exécution de la
d'air dans le vernis.
b) Tuyau d'aspiration ou corps
c) Garniture inférieure (entre
8. Perte de vernis de
a) Coupe de réglage desserrée
la coupe de réglage.
b) Garnitures en V supérieures
Cause
conduits du vernis.
du vernis.
inférieures) sont endommagées
ou sales.
(à l'intérieur de la chemise) ne
sont pas étanches.
vernis.
n'est pas fermée.
endommagées ou sales.
excessivement usée.
sales.
sont engorgés.
Présence de bulles d'air dans le
produit.
l'air est endommagé.
procédure de démarrage.
soupape inférieure desserrés.
chemise et soupape inférieure)
usée.
usées ou endommagées.
Vérification
a) Vérifier que le tube plongeur soit
connecté correctement.
b) Vérifier que le vernis soit en bonnes
conditions et que la cloche
d'aspiration du tube plongeur soit
complètement immergée dans le
produit à pomper.
c) Désassembler les deux soupapes
et contrôler la siège et la bille.
d) Désassembler la chemise et vérifier
l'usure.
e) Contrôler tous les conduits du
vernis.
a) La pompe ne s'arrête pas
b) La pompe ne s'arrête pas.
Solution
a) Serrer le raccord du tube
plongeur.
b) Si le vernis est en conditions
normales augmenter le niveau
jusqu'à ce que le vernis
lui-même ait au moins couvert
complètement la cloche du
tube plongeur. Ensuite effec-
tuer les opérations d'activation
concernant le déchargement
de l'air dans les conduits
du vernis.
c) Nettoyer toute incrustation
éventuelle de vernis solidifié
ou remplacer les soupapes si
endommagées.
d) Régler les garnitures; si cela
était insuffisant à cause de
l'usure excessive les rempla-
cer.
e) S'il y a des fuites les éliminer.
f) Fermer la soupape de recircu-
lation.
a) Régler les garnitures ou les
remplacer si nécessaire.
b) Désassembler et nettoyer les
soupapes ou les remplacer si
elles sont excessivement
endommagées.
c) Remplacer la buse.
d) Nettoyer ou remplacer les
filtres.
e) Nettoyer les conduits.
f) Effectuer de nouveau la
procédure d'activation.
a) Remplacer le dispositif de
réglage.
a) Répéter la procédure de
démarrage.
b) Serrer
c) Remplacer la garniture.
a) Serrer progressivement en
contrôlant la perte.
b) Remplacer les garnitures.
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