Garmin REACTOR 40 Instructions D'installation page 4

Détermination du meilleur emplacement de montage
1 Listez tous les emplacements de montage adaptés pour le CCU.
Ces emplacements doivent se trouver à plus de 60 cm (2 pieds) des éléments suivants :
• Des objets métalliques
• Des aimants
• Des fils haute tension
• Des pompes fonctionnant par intermittence, comme les pompes hydrauliques et les pompes de vivier
Un aimant de taille importante, comme celui d'un caisson de basses ou d'un haut-parleur, ne doit pas être
placé à moins de 1,5 m (5 pi) de ces emplacements de montage.
2 Localisez le centre de rotation du bateau et mesurez la distance qui le sépare des emplacements de
montage adaptés que vous avez répertoriés lors de l'étape 1.
3 Choisissez l'emplacement le plus proche du centre de rotation.
Si plusieurs emplacements se situent à une distance équivalente par rapport au centre de rotation,
sélectionnez l'emplacement qui répond le mieux aux exigences qui suivent.
• Le meilleur emplacement est le plus proche de la ligne de flottaison du bateau.
• Le meilleur emplacement est au plus bas dans le bateau.
• Le meilleur emplacement est situé légèrement à l'avant du bateau.
Recherche des interférences magnétiques d'un emplacement
Vous pouvez utiliser un compas portable pour rechercher les interférences magnétiques d'un emplacement de
montage.
1 Tenez le compas portable à l'emplacement de montage choisi pour le CCU.
2 Déplacez le compas de 15 centimètres (6 pouces) à gauche de l'emplacement de montage, puis de
15 centimètres à droite, observez l'aiguille et poursuivez selon la situation :
• Si l'aiguille du compas se déplace de plus de trois degrés pendant cette étape, l'emplacement subit des
interférences magnétiques. Choisissez un autre emplacement et répétez le test.
• Si l'aiguille ne bouge pas ou se déplace de moins de trois degrés, passez à l'étape suivante.
3 Répétez la procédure en déplaçant le compas au-dessus et au-dessous de l'emplacement de montage.
4 Répétez la procédure en bougeant le compas devant et derrière l'emplacement de montage.
Considérations relatives au montage et au branchement de l'alarme
• L'alarme doit être montée à proximité de la barre principale.
• Elle peut être montée sous le tableau de bord.
• Les fils de l'alarme peuvent être prolongés à l'aide de fils 28 AWG (0,08 mm
Considérations relatives à la connexion NMEA 2000
• Le CCU et le contrôleur de pilote doivent être connectés à un réseau NMEA 2000.
• Si votre bateau n'est pas déjà pourvu d'un réseau NMEA 2000, vous pouvez en créer un à l'aide des câbles
et connecteurs NMEA 2000 fournis
automatique, page 7).
• Pour utiliser les fonctions avancées du pilote automatique, des périphériques compatibles NMEA 2000
optionnels, une girouette anémomètre, un capteur de vitesse surface ou un appareil GPS par exemple,
peuvent être connectés au réseau NMEA 2000.
4
(Création d'un réseau NMEA 2000 de base pour le système de pilote
2
).