Table des Matières
Publicité
Français
Conseil : Dans le système 3 rails, il est recommandé de connecter le rail
central au point 2. La locomotive réagit alors mieux aux ordres reçus.
Branchement LD-W-1
Respectez le schéma de connexion fig. 5 ! Soudez les câbles venant de
la voie aux points X1 et X2 (au dos du décodeur) et ceux venant du
moteur aux points X11, X12 et X19 (au dos du décodeur).
!
Attention :
Les branchements à la voie et au moteur doivent être réalisés
conformément au schéma ! A défaut, le décodeur ne réagit pas aux
ordres envoyés par la centrale.
Connexion de l'éclairage et autres accessoires
Respectez les schémas de branchement Fig. 3a et 3b !
S'il y a lieu, enlevez les diodes présentes dans le circuit d'alimentation
de l'éclairage. Connectez l'éclairage avant au point X4 et l'éclairage
arrière au point X5 (à l'avant du décodeur). Si l'un des pôles des
ampoules est déjà connecté à la masse de la locomotive, il faut monter
une diode entre le décodeur et les ampoules (voir Fig. 3a). A défaut,
connectez le second pôle au retour commun (point X3 à l'avant du
décodeur) (Fig. 3b).
Les autres accessoires (par ex. fumigène, éclairage de cabine)
commandés par les fonctions F1 à F4 peuvent être connectés aux
points X7 à X10 (à l'avant du décodeur). L'autre pôle des accessoires
peut être connecté à la masse de la locomotive ou au point X3. Si
l'autre pôle de l'accessoire est connecté à la masse de la locomotive, il
faut insérer une diode entre le décodeur et l'accessoire.
!
Attention :
Le retour commun pour toutes les fonctions accessoires (point X3) ne
doit en aucun cas entrer en contact avec la masse de la locomotive.
Risque de court-circuit ! Le décodeur peut être détruit lors de sa mise
en service.
Page 44
LD-G-1 / LD-W-1
Publicité
Table des Matières
