Caractéristiques techniques
Système électrique
Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font
offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
%DWWHULH
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une
batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité
de réserve (voir autocollant sur la batterie).
Moteur
2,5T
Tension
12 V
Capacité de démarrage à
520 A*
froid (CCA)
Capacité de réserve (RC)
90 min
Intensité maximum de
140 A**
l'alternateur
Puissance du démarreur
1,4 kW
*Les voitures équipées d'un chauffage auxiliaire ont
une batterie de 800 A.
**Les voitures équipées de la climatisation dans l'habitacle
arrière ont une batterie de 160 A.
210
T6
D5
12 V
12 V (diesel)
600 A*
800 A
115 min
170 min
160 A
140 A**
1,7 kW
2,2 kW
Ampoules
Feux de route
Feux de croisement
Bi-Xenon
Feux antibrouillard
Feux de position/stationnement, avant
Clignotant, avant
Clignotants, arrière (orange)
Feu de gabarit
Feux Stop
Feux de recul
Feu arrière antibrouillard, Feux de
position/stationnement arrière
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Éclairage d'accès à l'habitacle, avant
Compartiment à bagages
Éclairage de boîte à gants
Miroir de courtoisie
Puissance Douille
55 W
H 7
55 W
H 7
35 W
D2R
55 W
H 1
W 5 W
W 2.1x9.5 d
H21 W
BAY9s
PY21 W
BA 15
W 5 W
W2, 1x9, 5d
21 W
BA 15
21 W
BA 15
P21/4 W.
BA15
W 5 W
W 2,1x9,5 d
W 5 W
SV 8,5
W 5 W
SV 8,5
W 3 W
BA 9
1,2 W
SV 5,5