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Caractéristiques techniques
Pot catalytique
Pot catalytique
Le pot catalytique complète le système
d'échappement et a pour but d'épurer les gaz
d'échappement. Il est essentiellement composé
d'un corps contenant deux monolithes à
l'intérieur desquels les gaz d'échappement
circulent dans des canaux. La surface de ces
canaux est recouverte d'une fine couche de
platine, rhodium et palladium. Ces métaux
agissent comme des catalyseurs, ils déclenchent
et accélèrent une réaction chimique sans y être
consommés.
TM
Sonde Lambda
(sonde Lambda à
oxygène, moteurs essence
uniquement)
La sonde Lambda fait partie d'un système de
régulation servant à réduire les émissions de gaz
d'échappement et à améliorer le rendement
d'utilisation du carburant. Une sonde Lambda
contrôle le taux d'oxygène des gaz d'échap-
pement rejetés par le moteur. La valeur
résultant de l'analyse des gaz d'échappement
est transmise au système électronique qui
contrôle en permanence les injecteurs de
carburant. Le rapport entre l'air et le carburant
admis vers le moteur est sans cesse contrôlé.
Cette régulation permet d'obtenir des condi-
tions optimales des trois substances dange-
reuses (hydrocarbures, monoxyde de carbone et
oxydes d'azote) pour une combustion efficace à
l'aide d'un pot catalytique trois voies.
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