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Roll-Over Protection System (ROPS)
Le système Roll-Over Protection de Volvo a été
créé pour réduire le risque de tonneau et pour
offrir la meilleure protection si c'est néanmoins
le cas.
Le système comprend :
• Un système de stabilisation RSC (Roll
Stability Control) qui rend le risque de
retournement et de tonneau minimal, par
ex. lors d'une manœuvre d'évitement
brusque, ou si le véhicule dérape.
• Une protection supplémentaire pour le
conducteur et le passager grâce à une
carrosserie renforcée, des rideaux
gonflables et des tendeurs de ceinture à
toutes les places. Voir page 11 et page 18.
Le système RSC utilise un capteur
gyroscopique qui enregistre le changement
d'inclinaison latérale de la voiture. À l'aide de
cette information, le risque de retournement est
calculé. Si un risque existe, le système DSTC
est activé, le régime moteur est réduit et une ou
plusieurs roues sont freinées jusqu'à ce que le
véhicule ait retrouvé sa stabilité.
Pour plus d'informations sur le système DSTC,
voir page 34 et page 108.
$77(17,21
En cas de style de conduite normal, le
système RSC de la voiture améliore la
sécurité de conduite, ce qui ne doit pas être
interprété comme la possibilité de conduire
plus vite. Observer toujours les précautions
usuelles pour une conduite en toute sécurité.
Sécurité
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