Table des Matières
Publicité
ENTRETIEN
1.
Retirer la bougie et regarder si
elle est calaminée, usée et si
l'électrode est arrondie.
2.
Nettoyer ou remplacer la
bougie. NE PAS nettoyer la
bougie par sablage. Les
résidus de sable
endommageraient le moteur.
3.
Régler l'écartement de
l'électrode en le fléchissant.
4.
Serrer la bougie à 102-153 kgf • cm (89-133 po • lbf).
Système de refroidissement
Niveau 2.
Pour maintenir la température de
fonctionnement correcte du
moteur, l'air doit pouvoir circuler
librement entre les ailettes du
cylindre. Ce courant d'air éloigne
la chaleur de combustion du
moteur.
Le moteur risque de surchauffer et
de se bloquer lorsque :
• Les admissions d'air sont
obstruées, empêchant l'air de
refroidissement de parvenir au cylindre.
• De la poussière et de l'herbe s'accumulent sur l'extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d'air de refroidissement du carter moteur et le
nettoyage des ailettes de refroidissement sont considérés être des
«entretiens normaux». Aucune défaillance due à un manque d'entretien
n'est couverte par la garantie.
40
SRM-3020T
0,65 mm (0,026 po.)
X7502350102
© 2/20 ECHO Incorporated
Publicité
Table des Matières
