FONCTION STOP AND START
Ce système permet de diminuer la
consommation de carburant et l'émis-
sion de gaz à effet de serre. Au démar-
rage du véhicule, le système est activé
automatiquement. Pendant la conduite,
le système arrête le moteur (mise en
veille) lorsque le véhicule s'arrête ou
se déplace lentement (embouteillage,
feux de signalisation, etc.), selon le vé-
hicule.
Conditions de mise en veille
Le véhicule a roulé depuis son dernier
arrêt.
– la boîte est en position D, M ou N ;
et
– la pédale de frein est appuyée (suffi-
samment fort) ;
Si le témoin d'avertissement
clignote et que le message « Appuyer
frein » apparaît au tableau de bord,
cela indique que la pédale de frein
n'est pas suffisamment enfoncée ;
2.8
(1/4)
et
– la pédale d'accélération n'est pas
appuyée ;
et
– Lorsque la vitesse du véhicule est
nulle pendant une seconde envi-
ron ou, selon le véhicule, dès que la
vitesse du véhicule est inférieure à
5 km/h environ.
La mise en veille moteur est mainte-
nue si la position P est engagée, ou si
la position N est engagée avec frein de
parking serré, pédale de frein relâchée.
le témoin
bleau de bord pour vous avertir de la
mise en veille du moteur.
Les équipements du véhicule restent
en fonction pendant la durée d'arrêt du
moteur.
À la mise en veille du moteur, l'assis-
tance de direction peut ne plus être
opérationnelle.
Dans ce cas, elle redevient opération-
nelle en sortie de veille moteur ou à vi-
tesse supérieure à 1km/h environ (des-
cente, pente...).
apparaît fixe au ta-
Dans le cas d'une mise en
veille du moteur, le frein de
parking assisté (suivant vé-
hicule) ne se serre pas au-
tomatiquement.
Ne laissez pas rouler
votre véhicule lorsque le
moteur est en veille (le
témoin
est allumé au
tableau de bord).
Avant de quitter le véhicule,
le moteur doit être impérati-
vement arrêté et non mis en
veille ➥ 2.4 ➥ 2.5.