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ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS
2
1
3
Feux de route
automatiques (suite)
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le message « Automatisme
feux à contrôler » apparaît au tableau
de bord, le système est désactivé.
Consultez un Représentant de la
marque.
1.90
L'utilisation, de nuit, d'un
système de navigation por-
table dans la zone du pare-
brise située sous la caméra
est susceptible de perturber le fonc-
tionnement du système « feux de
route automatiques » (risque de re-
flets sur le pare-brise).
Le système « feux de route
automatiques » ne peut, en
aucun cas, remplacer la vi-
gilance et la responsabilité
du conducteur quant à l'éclairage
du véhicule et de son adaptation
aux conditions de luminosités, de
visibilité et de circulation.
(3/5)
Extinction des feux
Suivant véhicule :
– automatiquement,
s'éteignent après l'arrêt du moteur, à
l'ouverture de la porte conducteur ou
au verrouillage du véhicule. Dans ce
cas, au démarrage moteur suivant,
les feux se rallumeront dans la posi-
tion de la bague 2.
Nota : dans le cas où les feux de brouil-
lard sont allumés, il n'y a pas d'extinc-
tion automatique de l'éclairage.
Alarme sonore d'oubli
d'éclairage
Dans le cas où les feux ont été allumés
après la coupure moteur, une alarme
sonore se déclenche à l'ouverture de
la porte conducteur pour vous signaler
que les feux sont restés allumés.
Anomalies de
fonctionnement
Si le message « Éclairage à contrô-
ler » apparaît avec le témoin
k
le témoin
bord, ce qui indique un défaut d'éclai-
rage.
Consultez un Représentant de la
marque.
les
feux
©
et
clignote au tableau de
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