CONTRÔLES LORS DE LA
PREMIÈRE INSTALLATION
La mise au point du vélo d'intérieur doit être réalisée lors de sa première installation afin
de garantir des performances et une durée de vie optimales. Veuillez lire et respecter les
instructions ci-dessous. Le non-respect des instructions d'installation et de mise au point
du vélo d'intérieur peut entraîner une usure excessive de ses composants et l'endommager.
Pour toutes questions concernant l'installation, veuillez contacter le service clients Life
Fitness via le site www.indoorcycling.com
Remarque : certaines procédures de maintenance nécessitent l'utilisation d'un
lubrifiant en vaporisateur sans acide ni solvant (par exemple BRUNOX),
et de graisse blanche au lithium.
1. Assurez-vous que le vélo d'intérieur est plan. En cas de basculement du vélo sur le sol,
tournez les pieds de mise à niveau sous le stabilisateur avant et/ou arrière jusqu'à disparition
du mouvement de basculement.
2. Vérifiez le bon fonctionnement du frein d'urgence.
3. Calibrage des patins de frein : Tournez le bouton de réglage de la résistance à son
maximum dans le sens antihoraire (effet de freinage minimum). Vérifiez que le patin de frein
est légèrement séparé du volant d'inertie. Le patin de frein doit à peine toucher le volant
d'inertie lorsque le bouton de réglage de la résistance est tourné à son maximum dans le
sens antihoraire.
4. Appliquez le lubrifiant en vaporisateur sur le patin de frein en utilisant les trous de
lubrification sur la pièce en plastique ou le patin de frein et à l'extérieur sur le patin de
feutre. Veillez à ce que le patin de frein soit soigneusement imbibé de bout en bout avec le
lubrifiant. Essuyez l'excédent présent sur le volant d'inertie.
* Recommandation : Utilisez un flacon vaporisateur réutilisable rempli de lubrifiant
sans acide, sans silicone ni solvant acheté en bouteille de 3,7 litres dans le magasin de
bricolage local.
5. Appliquez la graisse au lithium sur les filets de l'extrémité inférieure de la tige de frein. Tout
d'abord, tournez le bouton de réglage de la résistance dans le sens horaire jusqu'à la butée.
Appliquez une petite quantité de graisse blanche au lithium sur les filets de la tige de frein,
au-dessus des deux contre-écrous. Ensuite, tournez le bouton de réglage de la résistance dans
le sens antihoraire jusqu'à la butée.
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