IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
5. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur
le tableau de pression de pneu du Manuel
de conduite et d'entretien imprimé
(dégonflez avec le réducteur de pression
si la pression est trop élevée).
6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le
flexible pneumatique et le câble.
7. Replacez le capuchon de valve.
Informations associées
•
Réparation provisoire de crevaison*
(p. 347)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- vue d'ensemble (p. 349)
Réparation provisoire de crevaison* -
replacement des composants
Après utilisation du kit de réparation provi-
soire de crevaison, les composants doivent
être replacés dans le bloc de mousse.
Version 1.
Les éléments doivent être replacés dans le
bloc en mousse dans l'ordre suivant :
1. Œillet de remorquage/clé à douille
2. Flacon (à insérer par le côté)
3. Kit TMK
4. Entonnoir
5. Cric
6. Clé Torx
7. Crochet d'attelage
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
09 Roues et pneus
Version 2.
Les éléments doivent être replacés dans le
bloc en mousse dans l'ordre suivant :
1. Clé à douille
2. Œillet de remorquage
3. Flacon
4. Kit TMK
5. Cric
Informations associées
•
Réparation provisoire de crevaison*
(p. 347)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- utilisation (p. 349)
•
Réparation provisoire de crevaison* -
contrôle (p. 351)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- vue d'ensemble (p. 349)
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