Volvo V40 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 284

08 Démarrage et conduite de la voiture
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IMPORTANT
La voiture doit être à l'arrêt pour sélection-
ner la position P.
ATTENTION
Utilisez toujours le frein de stationnement
lorsque vous vous garez dans une pente.
L'engagement de la position P de la boîte
de vitesses automatique ne suffit pas à
maintenir la voiture dans toutes les situ-
ations.
R – Marche arrière
La voiture doit être immobile pour sélection-
ner la position R.
N – Point mort
Le moteur peut être démarré, mais aucune
vitesse n'est engagée. Serrez le frein de sta-
tionnement lorsque la voiture est à l'arrêt et le
sélecteur de vitesses en position N.
Afin de pouvoir passer le sélecteur de vites-
ses de la position N vers une autre position,
la pédale de frein doit être enfoncée et la télé-
commande doit être en position de contact II.
D – Position de conduite
La position D correspond à la position de
conduite normale. Le passages des rapports
s'effectue automatiquement en fonction de
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l'accélération et de la vitesse. La voiture doit
être à l'arrêt pour passer de la position R à la
position D.
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Geartronic – mode manuel de passage
des rapports (+/-)
Grâce à la boîte de vitesses automatique
Geartronic, le conducteur peut passer
manuellement les rapports. Le frein moteur
de la voiture entre en action lorsque vous
relâchez la pédale d'accélérateur.
Pour obtenir le mode de passage manuel des
rapports, placez le levier en position D en
butée droite sur "+/-". Le témoin "+/-" du
combiné d'instruments passera de BLANC à
1 2 3
ORANGE et les chiffres , , , etc. apparais-
sent dans un cadre, indiquant le rapport
engagé.
•
Poussez le levier vers l'avant vers + (plus)
pour passer le rapport supérieur et relâ-
chez le levier qui revient alors au point
mort entre "+" et "–".
ou
•
Tirez le levier en arrière vers "–" (moins)
pour passer le rapport inférieur et relâ-
chez-le.
La position manuelle "+/-" peut être sélec-
tionnée à n'importe quel moment pendant la
conduite.
Pour éviter les à-coups et arrêts de moteur,
Geartronic rétrograde automatiquement dès
que le conducteur laisse la voiture ralentir
plus que ce qui est approprié pour la vitesse
engagée.
Pour revenir à la position automatique :
•
Placez le levier en butée gauche sur D.
NOTE
Si la boîte de vitesses est munie d'un pro-
gramme Sport, elle ne passera en mode
manuel qu'après que le levier ait été
poussé en avant ou en arrière de sa posi-
tion "+/-". Le combiné d'instruments n'affi-
che plus le symbole S mais les rapports
engagés 1 , 2 , 3 , etc.
Palettes*
En complément du passage manuel des rap-
ports avec le sélecteur de vitesses, il existe
des commandes au volant appelées "palet-
tes".
Pour pouvoir utiliser les palettes, il convient
de les activer. Pour cela, tirez l'une des palet-
tes vers le volant. La lettre D du combiné
d'instruments devient alors un chiffre corres-
pondant au rapport engagé.
Pour passer un rapport :
•
Tirez l'une des palettes vers le volant et
relâchez-la.