Volvo V40 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 261

ATTENTION
PAP ne fonctionne pas dans toutes les
situations. Il est uniquement destiné à ser-
vir d'assistance complémentaire.
Le conducteur est toujours responsable de
la sécurité lorsqu'il conduit son véhicule et
il est tenu de veiller aux autres usagers à
proximité lors des manœuvres de station-
nement.
Informations associées
•
Aide active au stationnement (PAP)* -
fonctionnement (p. 259)
•
Aide active au stationnement - (PAP)* -
Utilisation (p. 260)
•
Aide active au stationnement (PAP)* -
limites (p. 261)
•
Aide active au stationnement (PAP)* -
témoins et messages (p. 263)
•
Caméra d'aide au stationnement (p. 254)
30 (Anti-lock Braking System) - Système de freinage antiblocage.
(Electronic Stability Control) - Système de contrôle de la stabilité.
31
Aide active au stationnement (PAP)* -
fonctionnement
Par le biais de symboles, d'éléments graphi-
ques et de messages, le combiné d'instru-
ments indique les différentes étapes à suivre.
NOTE
La fonction PAP évalue l'espace et tourne
le volant. Le conducteur n'a qu'à suivre les
instructions fournies sur le combiné d'ins-
truments et à sélectionner les rapports
(marche avant/arrière), ajuster la vitesse,
freiner et s'arrêter.
PAP peut être activé si les conditions suivan-
tes sont remplies après le démarrage du
moteur :
•
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Les fonctions ABS et ESC
nent pas lorsque la fonction PAP est acti-
vée - laquelle peut par exemple être acti-
vée sur des surfaces inclinées ou glissan-
tes, référez-vous aux sections dédiées au
Frein de route (p. 299) et au Système de
contrôle de la stabilité ESC (p. 188) pour
de plus amples informations.
•
Aucune remorque ne doit être attelée à la
voiture.
•
La vitesse doit être inférieure à 50 km/h.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Assistance au conducteur
Principe de PAP.
PAPLa fonction permet de garer la voiture
selon les étapes suivantes :
1. L'espace de stationnement est recherché
et mesuré. La vitesse ne doit pas dépas-
ser 30 km/h durant la mesure.
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n'intervien-
2. La voiture est guidée dans l'espace tout
en reculant.
3. Le stationnement de la voiture est ajusté
dans l'espace en avançant et en reculant.
Informations associées
•
Aide active au stationnement (PAP)*
(p. 258)
•
Caméra d'aide au stationnement (p. 254)
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