Volvo V40 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 235

Pour un fonctionnement optimal du système,
il faut que la fonction qui identifie les cyclistes
reçoive une information homogène d'une sil-
houette ayant la forme d'un corps et d'un
vélo. Cela implique la possibilité de différen-
cier le vélo, la tête, les bras, les épaules, le
tronc, la partie inférieure du corps, le tout
avec un comportement humain.
Si la majeure partie du corps du cycliste ou
du vélo ne peut pas être décelée par la
caméra de la fonction, le système ne détec-
tera pas les cyclistes.
•
Pour que la fonction puisse détecter les
cyclistes, il doit s'agir d'une personne
adulte sur un vélo de taille "adulte".
•
La fonction ne peut détecter que les
cyclistes par l'arrière et qui se déplacent
dans le même sens de marche (ni en
biais, ni latéralement).
•
Le vélo doit être équipé d'un catadioptre
rouge bien visible et homologué
vers l'arrière et monté à au moins 70 cm
au-dessus du sol.
•
Les cyclistes en mouvement devant la
voiture dans le prolongement des flancs
(droit ou gauche) de celle-ci risquent
d'être détectés tardivement voire pas du
tout.
•
La capacité de la fonction à détecter les
cyclistes est limitée aux lever et coucher
Le catadioptre doit répondre aux recommandations et exigences de l'autorité du marché concerné en matière de sécurité routière.
23
de soleil, exactement comme pour l'œil
humain.
•
La capacité de la fonction à détecter les
cyclistes est désactivée lors de la
conduite dans l'obscurité et les tunnels,
même en présence d'éclairage sur la voie
publique.
•
Pour une efficacité optimale de la détec-
tion des cyclistes, la fonction City
Safety™ doit être activée. Référez-vous à
City Safety™ (p. 223).
ATTENTION
Le système d'anticipation de collision avec
frein automatique et détection des cyclis-
tes est un système d'assistance.
La fonction ne peut pas détecter :
•
tous les cyclistes dans toutes les situ-
ations comme les cyclistes partielle-
ment cachés.
23
orienté •
les cyclistes dont les vêtements défor-
ment les contours du corps ou qui
viennent de côté.
•
les cyclistes qui n'ont pas de cata-
dioptre rouge à l'arrière.
•
les cyclistes portant des objets volumi-
neux.
Le conducteur a toujours la responsabilité
du déplacement de son véhicule : compor-
tement correct, distance de sécurité adap-
tée à la vitesse.
07 Assistance au conducteur
Informations associées
•
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Système d'anticipation de collision*
(p. 230)
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