Volvo V40 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 191

Informations associées
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Système de contrôle électronique de la
stabilité (ESC) - utilisation (p. 189)
•
Système de contrôle électronique de la
stabilité (ESC) - symboles et messages
(p. 190)
Système de contrôle électronique de
la stabilité (ESC) - utilisation
Sélection du niveau - mode Sport
Le système ESC est toujours activé et ne
peut pas être désactivé.
Le conducteur peut toutefois
sélectionner le mode Sport
qui permet une conduite plus
active.
En mode Sport, le système
détecte si la pédale d'accé-
lérateur, les mouvements du volant et la prise
de virage sont plus actifs qu'en conduite nor-
male et autorise le dérapage contrôlé avec le
train arrière jusqu'à un certain niveau avant
d'intervenir pour stabiliser la voiture.
Aussi, si le conducteur interrompt un déra-
page contrôlé en relâchant la pédale d'accé-
lérateur, le système ESC intervient et stabilise
la voiture.
Le mode Sport permet également d'obtenir la
plus grande force de traction si la voiture est
embourbée ou en cas de conduite sur une
surface qui n'est pas ferme comme du sable
ou une neige profonde.
Pour sélectionner le mode Sport :
Le mode Sport est sélectionné dans le sys-
tème de menu MY CAR. Pour une description
du système de menu, voir MY CAR (p. 111).
07 Assistance au conducteur
Le mode Sport est également indi-
qué par ce symbole allumé sur le
combiné d'instruments. Il reste
allumé jusqu'à ce que le conducteur
choisisse de désactiver la fonction ou jusqu'à
l'arrêt du moteur. Au démarrage suivant, le
système ESC a repris son mode normal.
Informations associées
•
Système de contrôle électronique de la
stabilité (ESC) - généralités (p. 188)
•
Système de contrôle électronique de la
stabilité (ESC) - symboles et messages
(p. 190)
•
MY CAR (p. 111)
07
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