Filtre à carburant
2.
À l'aide d'un crochet métallique, retirez le filtre du trou de remplissage.
(a)
Retirez le filtre et lavez-le avec de l'essence, ou remplacez-le par un neuf
(b)
si nécessaire.
Après avoir retiré le filtre, utilisez une pince pour tenir l'extrémité du tube
(c)
d'aspiration.
Lors de l'assemblage du filtre, veillez à ne pas laisser les fibres du filtre ou
(d)
la poussière pénétrer dans le tube d'aspiration.
Bougie d'allumage
3.
Nettoyez les électrodes avec une brosse métallique et réajustez l'écart à 0,65
mm si nécessaire.
Type de bougie :
NGK CMR7A / ANOVA 99-1116 / CHAMPION RY4C / TORCHE CMR6A
(2) Orifice de graissage
(3) Pignon
Autres
4.
Vérifiez s'il y a des fuites de carburant,
des
attaches
desserrées
dommages aux pièces principales, en
particulier les joints de poignée et
l'ensemble de barre de guidage. Si vous
trouvez des défauts, assurez-vous de
les réparer avant d'utiliser à nouveau la
machine.
Points de service périodiques
■
Ailettes de cylindre
1.
L'encrassement par la poussière entre
les ailettes du cylindre entraînera une
surchauffe
du
moteur.
nettoyez périodiquement les ailettes du
cylindre après avoir retiré le filtre à air et
le couvercle du cylindre. Lors de
l'installation du capuchon de la bouteille,
assurez-vous
que
l'interrupteur et les passe-fils sont
correctement en place.
et
des
Vérifiez
et
les
fils
de
26