10 Contrôle du souffleur
9.4
Arrêt du moteur
1
► Placer le levier de commande universel (1)
dans la position
.
Le moteur s'arrête et le levier de commande
universel (1) revient dans la position .
► Si le moteur ne s'arrête pas :
► Placer le levier du volet de starter dans la
position
.
Le moteur s'arrête.
► Ne pas utiliser le souffleur, mais consulter
un revendeur spécialisé STIHL.
Le levier de commande universel est défec‐
tueux.
10 Contrôle du souffleur
10.1
Contrôle des éléments de com‐
mande
Arrêt du moteur
► Mettre le moteur en marche.
► Placer le levier de commande universel dans
la position
.
Le moteur s'arrête.
► Si le moteur ne s'arrête pas :
► Placer le levier du volet de starter dans la
position
.
Le moteur s'arrête.
► Ne pas utiliser le souffleur, mais consulter
un revendeur spécialisé STIHL.
Le levier de commande universel est défec‐
tueux.
10.2
Contrôle de la buse
► Arrêter le moteur.
0458-452-0221-I
► Contrôler si, sur le tube de soufflage, la mar‐
que d'usure limite est visible.
► Si la marque d'usure limite du tube de souf‐
flage n'est pas visible : ne pas utiliser le souf‐
fleur, mais consulter un revendeur spécialisé
STIHL.
► En cas de doute : demander conseil à un
revendeur spécialisé STIHL.
11 Travail avec le souffleur
11.1
Prise en mains et utilisation du
souffleur
► Porter le souffleur sur le dos.
► Tenir le souffleur de la main droite, par la poi‐
gnée de commande, en entourant la poignée
de commande avec le pouce.
11.2
Soufflage
► Diriger la buse vers le sol.
► Avancer lentement et en restant concentré sur
le travail.
11.3
Réglage pour l'utilisation en
hiver
Lorsqu'on travaille à des températures inférieu‐
res à + 10 °C, le carburateur peut givrer. Pour
que le carburateur soit balayé, en plus, par un
flux d'air réchauffé dans le voisinage du moteur,
il faut procéder au réglage pour l'utilisation en
hiver .
français
13