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Guide de dépannage
Problème
Le pulvérisateur ne fonctionne pas
du tout
ET
Le témoin d'état de la carte de
commande clignote 5 fois de
façon répétée
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À vérifier
La commande ordonne le
fonctionnement du moteur, mais
l'axe du moteur ne tourne pas.
Rotor verrouillé ; circuit ouvert entre
le moteur et la commande ; problème
au niveau du moteur ou de la carte de
commande ; consommation
d'ampères excessive par le moteur.
Procédure de vérification
1. Retirer la pompe et tenter de faire
fonctionner le pulvérisateur. Si le
moteur tourne, vérifier si la pompe
ou la transmission sont bloquées
ou gelées. Si le pulvérisateur ne
fonctionne pas, passer à l'étape 2.
2. Mettez l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT sur ARRÊT
et débranchez l'alimentation
électrique du pulvérisateur.
3. Débranchez le(s) connecteur(s)
du moteur de la/des prise(s) de la
carte de commande. Assurez-vous
que le connecteur du moteur et les
contacts de la carte de commande
sont propres et bien fixés. Si les
contacts sont propres et bien fixés,
passer à l'étape 4.
4. Branchez un voltmètre CC entre
les deux fils du moteur (rouge et
noir), faites tourner rapidement le
ventilateur du moteur et vérifiez
si une tension est enregistrée sur
le compteur. En cas d'absence de
tension, vérifiez les balais. Si les
balais sont en bon état, remplacez
le moteur. Si la tension est
présente, passez à l'étape 5.
5. Effectuez un test de rotation du
moteur en branchant une batterie
9 -12 V aux conducteurs du
moteur. Le type et la taille des
conducteurs du moteur peuvent
varier. Localisez les deux fils qui
vont vers les balais en carbone
(normalement rouge et noir).
Le moteur devrait tourner quand
la batterie est connectée au
conducteur du moteur.
NOIR (-)
ROUGE (+)
JAUNE
BATTERIE
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