8.
Mettre le contact de démarrage électrique, le cas échéant, en position MARCHE/
DÉMARRER.
AVIS
Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de démarrage courts
(cinq secondes maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas, communiquer avec votre concessionnaire
local, ou aller à BRIGGSandSTRATTON.COM ou encore composer le 1-800-233-3723
(aux É.-U.).
Système d'étranglement
Contrôlez le niveau d'huile du moteur. Voir la rubrique Contrôle du niveau d'huile.
1.
2.
Assurez-vous que les commandes d'entraînement de l'équipement, si équipé, sont
débrayées.
3.
Tourner le robinet de carburant (A, Figure 7), le cas échéant, à la position
OUVERT.
4.
Déplacer le levier de commande du régime moteur (B, Figure 7), le cas échéant, à
la position RAPIDE. Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE.
5.
Déplacer le levier de commande d'étranglement (F, figure 10) à la position FERMÉ.
REMARQUE : L'étrangleur n'est généralement pas nécessaire lorsqu'on démarre un
moteur chaud.
6.
Pousser le commutateur d'arrêt (D, Figure 10), le cas échéant, à la position
MARCHE.
7.
Tenir le levier d'arrêt du moteur (C, Figure 9), le cas échéant, contre la poignée.
8.
Tenir fermement la poignée du cordon de démarreur (G, Figure 7), le cas échéant.
Tirer la poignée du cordon de démarreur (G) lentement jusqu'à ce qu'une
résistance soit ressentie, puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de rebond) tirera votre main et votre
bras vers le moteur plus rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du démarreur.
Des os cassés, des fractures, des bleus ou des foulures peuvent en résulter. Pour
empêcher les rebonds lors du démarrage du moteur, tirer le cordon du démarreur
lentement jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie, puis tirer rapidement.
9.
Mettre le contact de démarrage électrique, le cas échéant, en position MARCHE/
DÉMARRER.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de démarrage
courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
10. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, déplacer la commande d'étrangleur
(F, Figure 10) à la position OUVERT.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas, communiquer avec votre concessionnaire
local, ou aller à BRIGGSandSTRATTON.COM ou encore composer le 1-800-233-3723
(aux É.-U.).
Système d'entraînement
1.
Contrôlez le niveau d'huile du moteur. Consulter la rubrique Vérifier le niveau
d'huile
2.
Assurez-vous que les commandes d'entraînement de l'équipement, si équipé, sont
débrayées.
3.
Mettre le commutateur d'arrêt (A, Figure 11) en position MARCHE.
4.
Déplacer le levier de commande du régime moteur (B, Figure 11), le cas échéant, à
la position RAPIDE. Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE.
5.
Appuyer sur le bouton d'amorçage rouge (F, Figure 11) trois (3) fois.
REMARQUE : L'amorçage n'est généralement pas nécessaire lorsqu'on démarre un
moteur chaud.
REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton d'amorçage trop de fois, cela noiera le
moteur et il sera difficile à démarrer.
6.
Tenir le levier d'arrêt du moteur (C, Figure 9), le cas échéant, contre la poignée.
7.
Tenir fermement la poignée du cordon de démarreur (D, Figure 11). Tirez le
cordon du démarreur lentement jusqu'à ce que la résistance est ressenti, puis tirez
rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de rebond) tirera votre main et votre
bras vers le moteur plus rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du démarreur.
Des os cassés, des fractures, des bleus ou des foulures peuvent en résulter. Pour
empêcher les rebonds lors du démarrage du moteur, tirer le cordon du démarreur
lentement jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie, puis tirer rapidement.
Arrêter le moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
•
Ne pas étrangler le carburateur (le cas échéant) pour arrêter le moteur.
1.
Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E, Figure 9), le cas échéant.
2.
Placer le commutateur d'arrêt (D, Figure 10), le cas échéant, à la position ARRÊT.
3.
Déplacer la manette des gaz (B, Figure 7), le cas échéant, à la position ARRÊTER.
4.
Mettre l'interrupteur de démarrage électrique, le cas échéant, sur position ARRÊT /
ARRÊTER. Retirer la clé et la garder dans un endroit sécuritaire hors de la portée
des enfants.
5.
Après l'arrêt du moteur, tourner le robinet de carburant (A, Figure 7), le cas
échéant, à la position FERMÉ.
Entretien
Information sur l'entretien
AVERTISSEMENT
Durant l'entretien, s'il est nécessaire d'incliner l'appareil, s'assurer que le réservoir de
carburant, si monté sur le moteur, est vide et que le côté bougie se trouve en haut.
Si le réservoir de carburant n'est pas vide, une fuite peut se produire et provoquer un
incendie ou une explosion. Si le moteur est incliné dans une différente direction, il ne
se mettra pas en marche facilement en raison de la contamination de l'huile ou du
carburant du filtre à air ou de la bougie.
Nous recommandons de consulter un détaillant autorisé de service Briggs & Stratton
pour tout entretien et réparation du moteur et des pièces de moteur.
AVIS
Pour un fonctionnement adéquat, tous les composants utilisés pour fabriquer ce moteur
doivent demeurer bien en place.
AVERTISSEMENT
Une étincelle de moteur accidentelle peut causer un choc électrique ou un
incendie provoquant un étranglement, une amputation traumatique ou une
lacération.
Avant de faire des ajustements ou des réparations :
•
Débrancher le câble de bougie et le garder à l'écart de la bougie.
•
Débrancher le câble de batterie à la borne négative de la batterie (uniquement
sur les moteurs avec démarrage électrique).
•
Utiliser uniquement les outils appropriés.
Quand vous vérifiez s'il y a étincelle :
•
Utiliser un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
•
Ne pas vérifier s'il y a étincelle lorsque la bougie est enlevée.
Service de contrôle des émissions
Pour l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de
contrôle des émissions, communiquer avec un établissement de réparations de
moteur hors route ou un technicien d'entretien qualifié. Cependant, pour un service
après-vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être effectué par un
détaillant autorisé de l'usine. Consulter les énoncés sur le contrôle des émissions.
Calendrier d'entretien
Les 5 premières heures
•
Changer l'huile (non requis sur les modèles étiquetés Just Check & Add
Aucun changement d'huile).
Toutes les 8 heures ou chaque jour
™
et
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