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Utilisez
des
éponges
ou
nettoyage séparés pour laver les surfaces
peintes/polies et celles du châssis. Les
surfaces du châssis (comme les roues et le
dessous des garde-boue) sont exposées à des
saletés et à la poussière de la route plus
abrasives qui pourraient alors rayer les
surfaces peintes ou polies si la même éponge
ou les mêmes chiffons étaient utilisés.
Précautions particulières
Evitez de diriger le jet d'eau avec force près
des emplacements suivants :
•
Instruments ;
•
Cylindres et étriers de freins ;
•
Sous le réservoir de carburant ;
•
Roulements de colonne ;
•
Conduits de prise d'air.
Attention
Ne pulvérisez jamais d'eau sous le
réservoir de carburant. De l'eau pulvérisée
autour des prises d'air (situées sous l'avant
du
réservoir
de
carburant)
pénétrer dans la boîte à air et le moteur et
les endommager.
Attention
L'utilisation de machines de lavage à haute
pression est déconseillée. L'eau d'une
machine de lavage à haute pression risque
de pénétrer dans les roulements et d'autres
organes
et
de
causer
prématurée sous l'effet de la corrosion et
du manque de lubrification.
Entretien et réglage
chiffons
de
Note :
•
Les
laissent des résidus sur les surfaces
peintes et peuvent aussi causer
des taches d'eau. Utilisez toujours
un savon faiblement alcalin pour
faciliter le nettoyage.
Après le lavage
Retirez les sacs en plastique et le ruban
adhésif et dégagez les prises d'air.
Lubrifiez les pivots, boulons et écrous.
Testez les freins avant de conduire la moto.
Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner 5 minutes. Ménagez une ventilation
suffisante pour les gaz d'échappement.
Utilisez un chiffon sec pour absorber les
résidus d'eau. Ne laissez pas d'eau sur la
moto, car elle entraînerait de la corrosion.
Ne cirez pas et ne lubrifiez pas les disques
de freins. Cela pourrait entraîner une perte
pourrait
d'efficacité de freinage et un accident.
Nettoyez les disques avec un produit
spécial exempt d'huile.
leur
usure
savons
fortement
alcalins
Avertissement
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