Firman WH03562OF Manuel D'utilisation page 19

FONCTIONNEMENT
robinet du réservoir. Ne pas utiliser de clé pour serrer l'écrou du réservoir de GPL. Serrer l'écrou à la
main dans le sens horaire jusqu'à un arrêt fixe. L'utilisation d'une clé peut endommager les
composants des réservoirs de GPL.
Témoin – Mode d'économie d'énergie de la batterie
Cette génératrice est équipée d'un module électronique qui consomme l'énergie de la batterie. Lorsque
le commutateur pour carburant principal est mis en position GAS ou LPG, le témoin lumineux passe au
ROUGE pendant 4 minutes (avant de s'éteindre). Un démarrage réussi du moteur à tout moment pendant
les 4 minutes fait passer le témoin au OFF(arrêt). Si la génératrice portative n'est pas démarrée pendant
cette période de 4 minutes, elle passera en mode d'économie de la batterie afin de préserver la durée de
vie de la batterie.
AVIS – Votre génératrice portative est équipée d'un chargeur de batterie interne qui ne charge
correctement la batterie que lorsque le moteur est en marche.
La génératrice ne peut pas être démarrée en mode d'économie d'énergie de la batterie. Placer le
commutateur pour carburant principal à la position OFF et le replacer à la position GAS ou LPG pour
réinitialiser le module électronique de 4 minutes de l'indicateur ROUGE.
3. Démarrage de la génératrice à l'essence
1. Avant de mettre la génératrice en marche, vérifier si des pièces sont desserrées ou manquantes et si
des dommages ont pu se produire pendant le transport. S'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux,
le bouchon du réservoir et l'épurateur d'air sont tous en place.
2. Déplacer la génératrice portative à l'extérieur vers un lieu de fonctionnement sûr à au moins 20 pieds
(6 mètres) de tout espace occupé.
3. S'il est connecté, s'assurer que la vanne du réservoir de GPL est complètement fermée.
4. Débranchez toutes les charges électriques du groupe électrogène. Ne jamais démarrer ou arrêter
le groupe électrogène avec des appareils électriques branchés dessus.
5. Placer le commutateur pour carburant principal en position GAS.
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