GYS BATIUM 25/24 Manuel D'installation page 20

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Besonderheit der der IUoU-Ladekennlinie
Wenn der Ladevorgang beendet ist, geht das Ladegerät in Floating-Modus
Batterie bleibt voll aufgeladen.
Besonderheit der IUIo-Ladekennlinie
Hinweis: Das Ladegerät wechselt nach vollständiger Auladung der Batterie in den Floating-Modus. Bleibt das Ladegerät angeschlossen,
startet es alle 72 Studen einen neuen Ladezyklus, um ein Entladen der Batterie zu kompensieren.
Besonderheit der SOS Recovery-Funktion
• Sobald die Batterie desulfatiert ist, startet das Batium mit einer normalen IUoU-Ladekennkinie.
• Ist der Regenerierungsprozess nicht erfolgreich, wird auf dem Display «out» angezeigt.
9. Wenn die Batterie geladen ist (grüne
10. Gerät von der Netzspannung trennen.
11. Polklemmen/-Stecker von der Batterie abklemmen.
Während eines Stromausfalls speichert das Batium automatisch den Ladezustand (Ausnahme: «SOS Recovery»-Funktion) und setzt den Ladevor-
gang an dieser Stelle fort.
«SOS RECOVERY»-FUNTKION
Diese Funktion dient der Wiederherstellung von tiefentladenen KFZ-Batterien (IuoU) (Fehler 2, Tabelle S. 8).
Nachdem das Batium an die Batterie angeschlossen wurde, wertet es den Zustand der Batterie - CHE-Anzeige - aus.
Blinkt nach einer Minute die «SOS Recovery»-Anzeige, ist die Batterie sulfatiert bzw. tiefentladen.
Bei der «SOS Recovery»-Funktion wird mittels einer speziischen Ladekurve ein 24-stündiges Regenierungsprogramm durchgeführt.
Für diese Funktion müssen folgende Schritte beachtet werden:
8. Bauen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug aus (VORSICHT ÜBERSPANNUNGSGEFAHR!)
9. Schließen Sie die Batium-Polklemmen an der Batterie an.
10. Schließen Sie das Batium ans Netz an.
11. Wählen Sie die Ladekennlinie IUoU aus.
12. Aktivieren Sie „SOS Recovery" durch fünfsekündiges Drücken der Taste «SOS recovery», bis die Anzeige (S. 5) leuchtet.
13. Wählen Sie die Ladespannung und -Tempo aus.
14. Nach einigen Sekunden startet der Regenerierungsprozess.
FUNKTION «ERZWUNGENE LADUNG»
Wenn die Batterie zu tief entladen ist (sehr niedrige Spannung <2V), startet das Batium nicht und zeigt mit mehreren Signalen
folgendes an:
• Die LEDs blinken auf dem Display.
• Die Spannungs-, Kapazitäts- und Ladekurveanzeige leuchten.
Zum Laden einer tiefentladenen Batterie muss die Taste (2) 5 Sekunden lang gedrückt werden, bis das Batium «CHE» (check =
prüfen) anzeigt. Das Ladegerät erkennt eine Batterie, deren Spannung niedriger ist als 05 V (± 0,3 V).
Wie bei den anderen Modi hat dieser Vorgang 2 Schritte :
1. Diagnosephase (Analyse der Batterie unter Spannung).
Hinweis: Bei 12 und 24V-Batterien erkennt das Batium eine tiefentladene Batterie und schlagt eine 6V-Spannung vor. Um diese
Spannung zu korrigieren (12 oder 24 V), drücken Sie die Taste 2 (bevor das Batium den Ladevorgang automatisch anfängt) (Feh-
ler 6, S. 21).
2. Wiederherstellungsphase (Spannungsanstieg). Falls das Batium die Batterie nicht regenieren kann, schaltet es sich automatisch
nach 30 Minuten aus.
Wenn die Überprüfung der Batterie (CHE) beendet ist, geht das Batium automatisch in den normalen IUoU-Modus. Für weitere
Informationen über die Schritte dieser Ladekennlinie lesen Sie bitte der Kapitel «Anschluss und Inbetriebnahme».
SCHUTZFUNKTIONEN
Das Batium 25/24 ist gegen Verpolung, Überspannung geschützt . Wird das Fahrzeug während eines laufenden Ladevorgangs
gestartet, wird die Auladung fortgesetzt. Es besitzt ein Funkenschutzsystem, das Funkenschlag beim Anschluss des Lade-
gerätes an die Batterie verhindert. Ist das Ladegerät nicht an eine Batterie angeschlossen, sind die Polklemmen spannungslos.
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Anzeige), den Schalter auf «OFF» stellen.
: es kann an der Batterie angeschlossen bleiben, die
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