Roger Technology B70/1DC Instructions Et Avertissements Pour L'installateur page 50

Länge) und man muss die Programmierung
wiederholen
Wenn der Akku installiert ist, ein weiteres Merkmal
verfügbar an der Klemme SC ist die "Battery Saving",
beschrieben in Abschnitt 4.5.
7
FOTOZELLEN-TEST-Modus
Wenn die Versorgung der Fotozellensender mit
der Klemme SC (Nr. 8 anstatt mit Klemme Nr. 27
verbunden und der Parameter
erweiterten Parametermodus eingestellt werden,
wird der Testmodus der Fotozellen gestartet.
(Abbildung 7)
Bei jedem zugeordneten Befehl schaltet die
Steuerung die Fotozellen ein und aus und überprüft,
ob der Status des Kontakts richtig wechselt: Nur
wenn dieser richtig ist, schaltet die Steuerung die
Motoren ein, wenn nicht wird der Blockierstatus
beibehalten.
HINWEIS: In diesem Modus liegt an Klemme SC
immer eine Spannung von 24VDC an, dieser Ausgang
kann also nicht mehr für Kontrolleuchte Tür geöffnet
verwendet werden.
Wenn der Akku installiert ist, ein weiteres Merkmal
verfügbar an der Klemme SC ist die "Battery Saving",
beschrieben in Abschnitt 11.
8
Fehleranzeige
Die Funktionsparameter
nichtflüchtigen Datenspeicher (EEPROM) zusammen
mit entsprechenden Kontrollcodes gespeichert,
die die Gültigkeit garantieren; ein Fehler in den
Parametern wird auf dem Display angezeigt und die
Steuerung ermöglicht gleichzeitig keine Aktivierung
des Befehls.
Beispiel: Wenn ein Fehler auf Parameter 21
festgestellt wird, öffnet sich auf dem Display eine
Anzeige folgender Art:
e e
zeigt das Auftreten eines Fehlers an, die
Steuerung wird blockiert, bis der richtige Wert
wiederhergestellt ist; mit den Tasten + und - muss
der für die Installation geeignete Zahlenwert
eingegeben und dann gespeichert werden.
HINWEIS: Bei einem Parameterfehler wird immer
die "erweiterte" Nummerierung angezeigt, wie in
der Tabelle in Abschnitt 12 angegeben, auch wenn
der einfache Modus eingestellt ist.
Zudem werden folgende Fehler angezeigt, die bei
der Motorenkontrolle auftreten:
O F S t
Kalibrierungsfehler (Offset),
System blockiert. Trennen Sie die
Stromversorgung, warten Sie 10
50
A 8 O 2
werden in
2 1 E E
P r O t
D a t e
im
o t
Motor nicht angeschlossen
En E1
Encoder nicht angeschlossen; den Anschluss
prüfen, sollte der Fehler nicht beseitigt
worden sein, muss man den Austausch der
Vorrichtung in Betracht ziehen
En E3
schwere Funktionsstörung an Encoder; die
TasteTEST drücken und prüfen ob diese
erneut auftritt, sollte dies der Fall sein, die
Versorgung abtrennen und nach 5 Minuten
die Steuerzentrale erneut versorgen. Sollte
der Fehler weiterhin bestehen, muss der
Encoder ausgetauscht werden
En E5
Vorübergehende
Encoder; die Taste TEST drücken und prüfen,
einem
ob der Fehler beseitigt werden konnte,
im gegenteiligen Fall muss der Encoder
ausgetauscht werden
En E8
Fehler bei Messung des Winkels des
Encoders
tE P
Eingriff des Thermoschutzschalters des
Inverters (bei Par.
ist blockiert; kehrt die Tempertur auf einen
zulässigen Bereich zurück, kann der Betrieb
wieder normal aufgenommen werden
Um die Alarmmeldung von dem Display kurzzeitig
zu löschen, die Taste TEST drücken; die Meldung
wird nicht wieder angezeigt, wenn man auf die
Parameter Anzeigemodalität zugreift. Wurde die
Ursache nicht beseitigt, erscheint die Meldung bei
Empfang einer Steuerung erneut auf dem Display.
9
Mechanisch freigegeben
Wird der Flügel mechanisch freigegeben, um ihn
von Hand zu bewegen und die Steuerzentrale
wird versorgt, werden die folgenden Funktionen
ausgeführt:
Sekunden und versuchen Sie es erneut.
Amperometrischer Eingriff Motor.
Um den Motor zu starten, 2 Mal
die Taste TEST drücken (Freigabe
der Schutzvorrichtung) oder 3
Bewegsteuerungen geben, bei der
dritten Steuerung starten die Motoren.
Fehler in den Daten der Hublänge oder
der Kartierung der Stromaufnahme;
man muss eine neue Programmierung
ausführen. Man kann das Display
freigeben, um die Parameter
anzuzeigen, dazu drückt man die Taste
TEST.
86 01
Funktionsstörung
): die Schranke