códigos de controlo que garantem a sua validade;
um erro nos parâmetros é representado no ecrã e
contemporaneamente a unidade de controlo não
permite a activação do comando.
Exemplo: no caso em que ocorra um erro no
parâmetro 21, no ecrã aparece uma indicação do
seguinte tipo:
2 1 E E
e e
sinaliza a presença do erro, a unidade de
controlo está bloqueada até que o valor correcto
seja restaurado; deve-se necessariamente agir
nas teclas + e -, seleccionando o valor numérico
adequado à instalação e depois salvá-lo.
NOTA: no caso de erro no parâmetro, visualiza-se
sempre a numeração "extensa", mostrada na tabela
do parágrafo 12, mesmo se tinha sido activada a
modalidade simplificada.
Para além, são sinalizados os seguintes erros
inerentes ao controlo motor:
O F S t
erro de calibração (offset), sistema
bloqueado. Remover a alimentação,
esperar 10" e depois tentar novamente.
P r O t
intervenção amperométrica do motor.
Para poder ligar o motor, premer 2
vezes a tecla TEST (teste) (desbloqueio
da proteção) ou dar 3 comandos de
movimento, ao terceiro comando os
motores serão ligados
d a t a
erro nos dados inerentes à distância
do curso ou no mapeamento das
absorções de corrente; é necessário
efectuar uma nova programação.
É possível desbloquear o ecrã para
visualizar os parâmetros, ao premer a
tecla TEST (teste)
o t
Motor não conectado
En E1
encoder não conectado; verificar a conexão
e se o erro não desaparecer, avaliar a
substituição do dispositivo
En E3
grave avaria de funcionamento do encoder;
premir a tecla TEST e ver se reaparece, em
tal caso remover a alimentação e depois
de 5" alimentar novamente a unidade de
comando. Se o erro persistir, requerer a
substituição do encoder
En E5
avaria de funcionamento transitória do
encoder; premir a tecla TEST e ver se o
problema desaparece, caso contrário,
requerer a substituição do encoder
En E8
erro na medida do ângulo de encoder
tE P
intervenção da proteção térmica do
inverter (se par.
86 01
): a barra está
bloqueada; quando a temperatura retornar
a níveis aceitáveis, o funcionamento retoma
normalmente
Para cancelar momentaneamente a sinalização de
alarme no ecrã, premir a tecla TEST; a sinalização
não é reavivada se entrar em modalidade de
visualização de parâmetros. Na recepção de um
comando, se a causa não foi eliminada, a sinalização
reaparecerá no ecrã.
9
Accionar o desbloqueio mecânico
Quando se desbloqueia mecanicamente a folha da
porta, para movê-la manualmente, se a unidade
de comando estiver alimentada, executará as
seguintes funções:
• Evidenciará
a
visualizando no ecrã a escrita
que desaparece assim que a escotilha de
desbloqueio for fechada ou premindo uma das
teclas em torno do ecrã
Uma vez fechada a escotilha de desbloqueio, se
a folha da porta não se encontrar em um dos fins
de curso (posição certa), a unidade de comando
automaticamente
entra
recuperação de posição
10
Modalidade de recuperação da posição
Ativa-se
quando
alimentação à unidade de comando ou quando se
abre a escotilha de desbloqueio e, portanto perde-
se o controlo da posição. Isso não acontece se a
folha da porta se encontrar na posição de completa
abertura ou fecho, porque em tal caso o fim de
curso fornece a informação sobre a posição da folha
da porta.
Quando a folha da porta fecha a uma velocidade
mais baixa do que a habitual e o lampejante se ativa
de modo diferente com relação ao habitual, significa
que a unidade de controlo está recuperando as
referências: nessa situação deve-se esperar até que
o flash se apague para dar novos comandos, pois é
necessário deixar a manobra terminar. Se não for
deixada a manobra terminar, o movimento da folha
fica impreciso porque não existem as referências
justas sobre as posições de completa abertura e
fecho.
A activação do fim de curso permite a recuperação
instantânea da posição da folha.
Durante a manobra de reposicionamento o flash é
activado de modo diferenciado (3 segundos aceso,
1,5 segundos apagado) para evidenciar que se trata
situação
de
desbloqueio
St oP
lampejante,
na
modalidade
tem
uma
interrupção
de
da
111