Bajada de la torre de iluminación
1. Apague el motor. Consulte Operación del motor.
Espere 10 minutos para que las luces se enfríen.
2. Gire el mango del cabrestante (A, Figura 18) hasta
que la torre haya sido completamente bajada. No gire
los mangos en exceso.
18
Operación de las luces de la torre
ADVERTENCIA
Peligro óptico
Mirar las luminarias encendidas podría provocar
lesiones graves. Nunca mire directamente las luminarias
iluminadas.
Encendido de las luces
Las luces de la torre se encenderán automáticamente
después de que arranque el motor. Sin embargo, el
interruptor de luz principal o los interruptores de luz
individuales pueden estar en APAGADO.
•
Encienda el disyuntor principal de las luces (A, Figura
19) (si está en APAGADO).
•
Encienda los interruptores individuales de las luces
(B, Figura 19) (del 1 al 4, si está en APAGADO).
El disyuntor / los interruptores también se pueden usar
si se desea controlar individualmente las luces en forma
manual.
Apague de las luces
Apague el motor para que se apaguen las luces. Consulte
Operación del motor. (Además, las luces se pueden
apagar de forma manual. Consulte Encendido de las
luces).
19
A
Tomacorriente auxiliar de AC
El tomacorriente auxiliar de AC (B, Figura 20) se ubica
en el lado derecho del panel de control. El tomacorriente
está protegido con una cubierta tensada por resorte.
A
Nota: Los tomacorrientes pueden ser diferentes según el
modelo.
La alimentación se suministra hacia el tomacorriente
solamente cuando el motor está en operación y el
disyuntor de circuito principal (A, Figura 20) se encuentra
en la posición ENCENDIDO.
Nota: El sistema eléctrico está diseñado con un retardo
después de que el motor arranca, antes de que las luces
y el tomacorriente auxiliar de AC operen.
El tomacorriente está protegido por un disyuntor de
circuito específico (C, Figura 20) que se encuentra en el
panel de control.
Si el disyuntor se dispara
1. Desconecte la carga desde el tomacorriente.
2. Apague el motor.
3. Espere 10 minutos para que el generador se enfríe.
4. Corrija el problema de carga.
5. Arranque el motor.
6. Restablezca el disyuntor.
Nota: Asegúrese de revisar también el disyuntor GFCI
en el tomacorriente (si está equipado) y restablézcalo
si es necesario.
7. Vuelva a conectar la carga.
8. Si el problema persiste, consulte Solución de
problemas.
B
español
en
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