Informations Complémentaires Sur Les Pneus De Camions Légers; Conseils De Sécurité En Matière De Pneus - Allmand NIGHT-LITE GR Série Manuel D'utilisation

La classe C correspond à une performance que tous les
pneus de voitures de tourisme doivent atteindre en vertu
de la norme fédérale de sécurité automobile numéro 109.
Les classements B et A représentent une performance
plus élevée sur la roue d'essai de laboratoire que le
minimum exigé par la loi. Avertissement : Le classement
de température est établi pour un pneu convenablement
gonflé et non surchargé. Une vitesse excessive, un sous-
gonflage ou une charge excessive, séparément ou en
combinaison, peuvent provoquer une accumulation de
chaleur et une éventuelle défaillance du pneu.
Informations complémentaires sur les pneus de
camions légers
Les pneus des camions légers comportent d'autres
marquages que ceux trouvés sur les flancs des pneus
des voitures de tourisme. Consulter la Figure 28 et les
informations qui suivent.
28
B
A
E
A – « LT » indique que le pneu est destiné aux camions
légers et « ST », qu'il est destiné à une remorque
uniquement.
B – Capacité de charge. Ces renseignements permettent
de connaître les capacités de charge du pneu et ses
limites de gonflage.
C – Charge maximale avec roues jumelées. Ces
informations indiquent la charge et la pression maximales
des pneus lorsqu'ils sont utilisés de manière jumelée,
c'est-à-dire, lorsque quatre pneus sont posés sur chaque
essieu arrière (total de six pneus ou plus sur le véhicule).*
D – « M+S » ou « M/S » indique que le pneu peut être
utilisé dans la boue et la neige dans une certaine mesure.
La plupart des pneus radiaux portent ces marquages et ils
peuvent donc être utilisés dans la boue et la neige dans
une certaine mesure.
E – Cette information indique la charge et la pression
maximales des pneus sur roues simples*.
*Remarque : La charge maximale est présentée en
kilogrammes et en livres (kg/lb). La pression maximale du
pneu est présentée en kilopascals et en livres par pouce
carré (kPa et lb/po²) lorsque le pneu est froid.
Conseils de sécurité en matière de pneus
Prévenir les dommages aux pneus
•
•
Liste de contrôle pour la sécurité des pneus
•
C
•
D
•
•
•
•
B
Ralentir s'il est nécessaire de passer par-dessus un
nid- de-poule ou un autre obstacle sur la route.
Ne pas rouler sur les trottoirs ou autres objets
étrangers sur la chaussée et essayer de ne pas
heurter le trottoir lorsque l'on doit se garer.
Vérifier la pression des pneus régulièrement (au
moins une fois par mois), y compris celle de la roue
de secours.
Inspecter les pneus à la recherche de fissures,
de corps étrangers, d'usure inégale de la bande
de roulement ou d'autres signes d'usure ou de
traumatisme.
Retirer les morceaux de verre et les objets étrangers
coincés dans la bande de roulement.
Vérifier que les valves des pneus sont munies de
bouchons.
Vérifier la pression des pneus avant de partir pour un
long voyage.
Ne pas surcharger le véhicule. Vérifier sur la
plaquette d'information sur les pneus ou dans
le manuel du propriétaire la charge maximale
recommandée pour le véhicule.
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