Limitations Relatives Aux Canaux - Horizon Hobby Spektrum AR8360T Mode D'emploi

Différences entre les modes nivellement automatique/demande
d'angle et AS3X
Cette section est généralement précise mais ne tient pas compte de la vitesse
de vol, de l'état de charge de la batterie et d'autres facteurs limitatifs.
Le manche de
commande est
neutralisé
Maintien d'une
petite quantité de
contrôle
Maintien de
la commande
généralisée
Gaz
(Optionnel : gaz à
tangage)

Limitations relatives aux canaux

Le récepteur AR8360T peut utiliser jusqu'à sept canaux supplémentaires pour les
fonctions AS3X et SAFE : un pour la sélection du mode de vol, un pour le mode Panique
et jusqu'à cinq pour le gain. Vous pouvez utiliser n'importe quel canal jusqu'à 20 à
condition qu'il ne soit pas attribué à une gouverne ou aux gaz. De plus, vous n'avez pas
besoin d'utiliser les canaux 5 et 6 ; ces canaux et les ports du récepteur sont réservés à
la servocommande normale dédiée. Vous pouvez toutefois être limité par le nombre de
canaux sur votre émetteur et par le nombre de canaux que vous utilisez sur le récepteur.
CONSEIL : Si vous êtes limité par le nombre de canaux dont vous disposez,
voici quelques options :
• Vous pouvez utiliser le récepteur AR8360T sans attribuer de canal au mode
de vol, mais vous n'aurez accès qu'aux options AS3X, pas aux options SAFE.
• Vous pouvez configurer un mode de nivellement automatique en guise de
mode de sauvetage ; de cette manière, vous n'avez pas besoin de dédier
un canal distinct pour le mode Panic (Panique).
• Vous pouvez utiliser le récepteur AR8360T sans attribuer de canal de gain et
n'utiliser que des valeurs de gain fixes pour l'ensemble de la configuration.
Dans ce cas, vous devrez atterrir et effectuer des modifications du gain dans
le menu Forward Programming (Programmation en aval).
SAFE
L'avion se met
automatiquement à niveau
L'appareil s'incline ou
tangue à un angle modéré
et conserve la même
attitude de vol
L'appareil s'incline ou
tangue selon les limites
prédéfinies et conserve la
même attitude de vol
Plein régime : Montée
Position médiane des gaz :
Vol en palier
Faible ouverture des gaz :
Descente en piqué
AS3X
L'avion conserve
la même attitude
de vol
L'appareil continue
de tanguer ou de
rouler lentement
L'appareil continue
de tanguer ou de
rouler rapidement
Les gaz
n'affectent pas la
réponse de vol.
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