Questions Et Réponses - NASA Marine CLIPPER BM1 Mode D'emploi

QUESTIONS ET RÉPONSES :
Q Pourquoi l'écran de mon vide BM1/BM2?
A vérifier le câblage est correct et en toute sécurité résilié. Vérifiez les fusible et
vérifiez que la batterie n'est pas Agenda item / Fiat.
Pourquoi mon show BM1/BM2 que le nombre d'heures restantes est faible ou
élevé quand il y a un courant de décharge constant ?.
La capacité réelle de la batterie est différente selon la valeur que vous avez entré en
REGLAGES. Les raisons de cette différence ont été expliqué ci-dessus. Réglez la
capacité de la batterie en REGLAGES pour correspondre à la batterie.
Ma batterie est constituée d'un pack de plusieurs batteries. Est-ce un
problème?
Non, tant que la combinaison produit du 12 volts nominal, et l 'ensemble des cours
tirés du pack passe par le shunt.
Pouvoir avec le BM1/BM2 contrôler une batterie de démarrage moteur ainsi
que la/les batteries de service ?,
Oui, il peut surveiller la tension de la batterie de démarrage du moteur. La tension
de la batterie de démarrage peut être utilisé pour estimer l'état de charge.
J'ai une autre voltmètre sur mon véhicule qui présente une valeur différente
des indications du BM1/BM2.
Le BM1/BM2 très précisement, mesure la tension directement sur les cosses de la
batterie. Les autres voltmètres peuvent lire différemment en raison des chutes de
volts dans le câblage du véhicules.
Pourquoi mon BM-1 + montrent une plus grande capacité de charge
immédiatement après qu'il fait après quelques minutes du déchargement?
Il s'agit d'une caractéristique inévitable de la chimie de la batterie, qui varie de
batterie à batterie, et le régime de charge utilisé.
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