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Mercury Z 520 Bravo Mode D'emploi page 77

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Le fait de ne pas dissiper la pression du circuit de carburant causera un giclement de carburant susceptible
de provoquer un incendie ou une explosion. Laisser le moteur refroidir complètement et dissiper toute la
pression de carburant avant d'entretenir toute pièce du circuit de carburant. Toujours se protéger les yeux
et la peau du carburant sous pression et des vapeurs.
MODÈLES GEN III
d
c
b
a
Retrait
1.
Laisser le moteur refroidir.
REMARQUE : Mercury MerCruiser recommande de ne pas retirer le filtre tant que le moteur n'a pas été
arrêté pendant au moins 12 heures.
2.
Fermer le robinet d'alimentation en carburant, selon modèle.
3.
Déconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant du faisceau de fils du moteur.
4.
Mettre la clé de contact sur START (Démarrage) et laisser le démarreur fonctionner pendant cinq
secondes.
5.
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF (Arrêt).
6.
Desserrer chaque vis de fixation du filtre jusqu'à ce que la vis se détache du module de
refroidissement du carburant. Ne pas retirer les vis de fixation du filtre du couvercle du filtre.
fra
ENTRETIEN
ATTENTION
!
e
h
f
g
8837
67
a -
Module de refroidissement du carbu‐
rant
b -
Faisceau du module de refroidisse‐
ment du carburant
c -
Couvercle du filtre
d -
Vis de fixation du filtre
e -
Filtre à carburant
f -
Cuvette du filtre
g -
Réservoir du filtre du module de re‐
froidissement du carburant
h -
Joint torique

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