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Mercury Z 520 Bravo Mode D'emploi page 47

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Responsabilités de l'entretien
RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE/PILOTE
Les opérations suivantes incombent au propriétaire/pilote :
Toutes les vérifications de sécurité.
Retourner le produit à un revendeur Mercury Marine agréé pour un contrôle périodique.
Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des performances et
une fiabilité optimales et limiteront au minimum les frais de fonctionnement généraux. Consulter un revendeur
agréé Mercury Marine pour toute assistance en matière d'entretien.
RESPONSABILITÉS DU REVENDEUR
En général, les responsabilités du revendeur à l'égard du client comprennent l'inspection et la préparation
préalables à la livraison du produit. Celles-ci incluent :
Renseignement de la fiche de garantie dans son intégralité et son envoi immédiat à l'usine au moment
de la vente du produit neuf.
Équiper le bateau correctement.
Vérifier, avant la livraison, que l'ensemble de propulsion Mercury Marine et les autres équipements
fonctionnent correctement.
Procéder à tous les réglages nécessaires pour assurer une efficacité maximale.
Familiarisation du client aux équipements de bord.
Expliquer et faire la démonstration du fonctionnement de l'ensemble de propulsion et du bateau.
Remise à l'acheteur d'un exemplaire de la Listes de vérification de l'inspection préalable à la livraison
avant la livraison.
Pièces de rechange
Éviter les risques d'incendie ou d'explosion. Les composants des systèmes électriques, d'allumage et du
circuit d'alimentation en carburant des produits Mercury Marine sont conformes aux normes américaines et
internationales visant à réduire les risques d'incendie ou d'explosion. Ne pas utiliser des composants de
circuit électrique ou de circuit d'alimentation en carburant de remplacement non conformes à ces normes.
Lors de l'entretien des circuits électriques et d'alimentation en carburant, installer et serrer correctement
tous les composants.
Les moteurs marins sont conçus pour fonctionner à régime maximal, ou à un régime proche de celui-ci,
pendant la plus grande partie de leur durée de vie. Ils sont également conçus pour fonctionner en eau douce
et en eau salée. Ces conditions requièrent de nombreuses pièces spéciales. Remplacer les pièces de
moteurs marins avec précaution, leurs caractéristiques sont très différentes des pièces ordinaires pour
moteurs automobiles.
Par exemple, l'une des pièces de rechange les plus importantes, mais dont probablement très peu
soupçonnent le caractère critique, est le joint de culasse. Dans la mesure où l'eau salée est très corrosive, un
joint de culasse en acier de type automobile ne peut être utilisé. Un joint de culasse marin est composé de
matériaux spéciaux pour résister à la corrosion.
Dans la mesure où les moteurs marins doivent pouvoir tourner la plupart du temps à un régime le plus proche
possible du régime maximal, ils doivent être équipés de ressorts et de poussoirs de soupapes, de pistons, de
paliers et d'arbre à cames spéciaux, ainsi que d'autres pièces mobiles renforcées pour bénéficier d'une durée
de service plus longue et de performances optimales.
Ces modifications spéciales ne sont que quelques-unes de celles qu'il est nécessaire d'apporter aux moteurs
Mercury Marine pour assurer une longue durée de service et des performances fiables.
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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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