Réglages De Carburateur; Réglage Du Régime De Ralenti - Yamaha Virago XV125S 1999 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Réglages de carburateur
Le carburateur est un organe vital du
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moteur et nécessite un réglage très pré-
cis. La plupart des réglages doivent être
effectués par un
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Yamaha, car il possède toutes les
connaissances techniques et l'expérien-
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ce nécessaires à la réalisation de ce tra-
vail. Cependant, les points suivants
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peuvent être considérés comme faisant
partie de l'entretien de routine réservé
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au propriétaire.
6
fF
Les réglages de carburateur ont été
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effectués à l'usine Yamaha après de
nombreux tests. Une modification de
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ces réglages pourrait entraîner une
diminution de rendement du moteur,
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voire même des dégâts.
FAU00629
Réglage du régime de ralenti
N.B.:
Le recours à un compte-tours est indis-
pensable pour mener à bien ce travail.
concessionnaire
1. Brancher le compte-tours. Mettre
le moteur en marche et le laisser
chauffer quelques minutes à un
régime d'environ 1.000 à 2.000
tr/mn. Augmenter quelques fois le
régime jusqu'à 4.000 à 5.000
tr/mn. Le moteur est chaud quand
il répond rapidement aux mouve-
FC000094
ments de la poignée des gaz.
FAU01168
1. Vis d'arrêt de l'accélérateur
N.B.:
Si le régime de ralenti spécifié ne peut
être obtenu par le réglage décrit ci-des-
sus,
Yamaha.
6-15
a
b
1
2. Régler le régime de ralenti à la
valeur spécifiée à l'aide de la vis
d'arrêt de l'accélérateur. Tourner
la vis dans le sens a pour aug-
menter le régime ou dans le sens
b pour le réduire.
Régime de ralenti standard:
1.300 ~ 1.400 r/min
consulter un concessionnaire