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AVERIA
Porosidades
en
soldadura.
Caidas de potencia en la
soldadura.
El motor reductor no
funciona.
Estas informaciones son destinadas a reparar las averias más sencillas.
Como hemos dicho, solamente personal calificado debe reparar estas maquinas.
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CAUSA
la
Falta de gas.
Electrovalvula bloqueada.
Exceso de viento o corrientes de aire
en la zona de soldadura
Tobera de la antorcha obstruida o
defectuosa.
Pieza a soldar muy oxidada com
humedad o grasa en exceso.
El contacto de masa o de la antorcha
no es perfecto.
Los
contactores
no
perfectas condiciones.
Puente rectificador averiado.
Falta de alimentación electrica del
motor.
Escobillas del motor muy gastadas.
Monomig 160 / Monomig 250
PROCEDIMENTO
Verificar la presión de la botella o
controlar el flujo de gás.
Verificar
su funcionamiento y caso
necesario, desarmarla y limpiarla
Resguardar la zona o eventual-mente
aumentar el flujo de gás.
Limpiar la tobera o, se necesario,
cambiala.
Limpiar las superficies a soldar.
Apretar correctamente el cable de
masa y la tuerca de la toma de la
antorcha.
actuan
en
Desarmar los contactores y limpiar
los contactos. Si este procedimiento no
es posible, cambiar los contactores.
Testar el puente y, si necesario
substituir.
Verificar el fusible y, si necesario
cambiarlo. Verificar el aislamiento
electrico del motor.
Cambiar las escobillas.
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