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ENTRETIEN
Ne jetez jamais la solution de nettoyage au savon utilisée
pour nettoyer le filtre à air dansun égout, sur le sol, dans la
nappe phréatique ou dans un cours d'eau. Soyez toujours
respectueux de l'environnement. Suivre les lignes directrices
de l'EPA (Environmental Protection Agency) ou des organismes
gouvernementaux locaux afin de disposer des matières
dangereuses de façon appropriée. Consulter les autorités
locales ou un centre de récupération.
7.
Disposer de la solution de nettoyage au savon usée de
façon appropriée.
8.
Séchez les composants du filtre à air en les serrant à
nouveau de façon lente mais ferme.
9.
Une fois que les filtres à air sont secs, enduire les filtres
à air avec de l'huile moteur propre (voir la Figure 22 ci-
dessous).
10. Serrez les filtres pour retirer tout excédent d'huile.
11. Réinstallez les filtres dans l'unité.Install the air filter cover
and secure the air filter assembly. S'il y a deux filtres, mettre
d'abord le filtre gris (fin) à l'intérieur, et ensuite le filtre noir
(grossier) à l'extérieur.
12. Installer le couvercle du filtre à air, puis remonter
l'assemblage du filtre à air.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
La bougie doit être inspectée et nettoyée après chaque 100
heures d'utilisation ou aux 6 mois et doit être remplacé après
300 heures d'utilisation ou tous les ans.
1.
Si la génératrice est en marche, arrêtez-la et laissez-la
refroidir pendant plusieurs minutes.
2.
Placer la génératrice sur une surface plane et horizontale.
3.
Retirez la coiffe de la bougie d'allumage en tirant
fermement la poignée en plastique de la coiffe en direction
opposée au moteur (voir Figure 23).
Ne jamais appliquer de poids latéral ou déplacer la bougie
latéralement au moment de retirer la bougie.
L'application d'un poids latéral, ou le fait de déplacer la
bougie latéralement, pourrait fissurer ou endommager la
coiffe de la bougie.
AVIS
Figure 22
AVIS
Figure 23 - Retirer la coiffe de la bougie d'allumage.
4.
Nettoyer la zone autour de la bougie.
5.
À l'aide de la clé à douille pour bougie de 13/16ème
de po. (21mm) fournie, retirez la bougie de la culasse.
6.
Placer un chiffon propre sur l'ouverture créée par
le retrait de la bougie pour s'assurer qu'aucune
poussière ne puisse entrer dans la chambre à
combustion.
Inspecter la bougie d'allumage afin de déceler:
• Isolant fêlé ou ébréché
• Usure excessive
• Écartement des électrodes (la limite
acceptable est de 0,027-0,032 po).
[0,70 - 0,80 mm]) (voir Figure 26).
Utilisez uniquement les bougies recommandées lors
de l'entretien.Le fabricant n'est pas responsable
des dommages au moteur qui surviennent lors de
l'utilisation de bougies non recommandées par le
fabricant.
7.
Installez la bougie en suivant attentivement les étapes
décrites ci-dessous :
a. Réinsérer avec précaution la bougie dans la
culasse. Enfiler la bougie à la main jusqu'au fond.
b. À l'aide de la clé à douille pour bougie de
13/16ème de po. (21mm) fournie, vissez la bougie
en place jusqu'à ce qu'elle soit bien ajustée.
c. Remettre en place la coiffe de bougie, en vous
assurant que la coiffe couvre bien l'extrémité de la
bougie.
Bougies d'allumage de rechange recommandées :
NGK: (1034) BP7ES (Replacement)
Torch: F7TC (OE Spark Plug)
Westinghouse Part Number: 180526
Écartement des
électrodes
AVIS
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